近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系(xì抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年)到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而(ér)且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶，只是(shì)单纯的交通(tōng)事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对(duì)于智能化的技术一直非(fēi)常(cháng)重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举(j抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年ǔ)办了2023技(jì)术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车(chē)型研(yán)发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型(xíng)适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上表示：今后一段(duàn)时间(jiān)，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年(nián)将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全(quán)自(zì)动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质(zhì)量发展大(dà)会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度(dù)的研发投入，每(měi)年的(de)研发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在(zài)中国超(chāo)抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年过 50 个(gè)城市能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发(fā)布(bù)会后，小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏(péng)汽(qì)车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示：在湖(hú)南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别(bié)到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故(gù)并出(chū)现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交(jiāo)警部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门进行事(shì)故调查(chá)，持续跟进后续结(jié)果，并协助(zhù)客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反映称(chēng)：进地(dì)下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽(qì)车售(shòu)后(hòu)工(gōng)作人员表示：车主下(xià)地(dì)库时超速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置(zhì)评(píng)。

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