中(zhōng)共中央政治局(jú)上月末召开(kāi)会议(yì)，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建(jiàn)设。国常会(huì)近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车(chē)下(xià)乡的(de)突出(chū)瓶颈，适(shì)度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新增公(gōng)共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上，国内充电桩核心(xīn)部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交(jiāo)易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股价(jià)走势周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用(yòng)充电(diàn)桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设(shè)加速及大(dà)功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从需(xū)求量(liàng)角度看(kàn)，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳(wěn)定(dìng)，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗p>

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充(chōng)电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出(chū)，在(花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗zài)直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元(yuán)器(qì)件构(gòu)成中，充电模块(kuài)成本占比(bǐ)最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的上游(yóu)，以充电模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业有通合科(kē)技、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充(chōng)电(diàn)模块及设备产业链来(lái)看(kàn)，上游(yóu)是(shì)生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电(diàn)模块应(yīng)用于直流(liú)充电(diàn)设(shè)备；中游是(shì)充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电设备生产商和交流(liú)充电设备生产商；下游是运(yùn)营服务商(shāng)及终端客(kè)户(hù)，包(bāo)括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示(shì)，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产(chǎn)技术要求(qiú)较高且(qiě)具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一(yī)定技术积(jī)累的(de)充电模块供应(yīng)商（英(yīng)飞源(yuán)、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通讯电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐(zhú)步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实(shí)现充电模(mó)块的自产自(zì)研（如特(tè)锐(ruì)德旗(qí)下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源(yuán)、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：

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