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wwe是什么意思,wwe是什么意思网络用语 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日消息,特斯拉中国官(guān)网显示(shì),全新(xīn)Model S及(jí)全新Model X全系车型上(shàng)调售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具(jù)体来看(kàn),Model S 全轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至(zhì)808,900元(yuán);Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元(yuán)调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

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  特斯拉(lā)4天两次提价

  事(shì)实上,这是(shì)特斯拉近期涨价的(de)延(yán)续。就在3天之(zhī)前的(de)5月(yuè)2日,特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此(cǐ)前为26.19万(wàn)元;Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)涨至31.39万元,此前为(wèi)31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的售价也提高(gāo)250美元左(zuǒ)右(yòu)。同时对日(rì)本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán),对加拿(ná)wwe是什么意思,wwe是什么意思网络用语大(dà)市场高性能版Model3和ModelY价(jià)格(gé)上调222美元。

  值得注意的是,特斯(sī)拉首席执行官(guān)马斯克近日在财(cái)报(bào)发(fā)布(bù)会后(hòu)的业(yè)绩电(diàn)话会(huì)上(shàng)表示,从长(zhǎng)期(qī)来看,20%的毛利(lì)率仍然是特斯拉要坚守的业绩底(dǐ)线,但从短期来看,相(xiāng)较于利润而言,规(guī)模对特斯(sī)拉更加重(zhòng)要。公司(sī)目前将优先考虑(lǜ)销量而非盈利能力,但仍希望(wàng)在(zài)可(kě)能的(de)情况下(xià)上调售价,以使得交(jiāo)付量与产量(liàng)相匹配。

  此前(qián)降(jiàng)价潮下(xià),2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆,同(tóng)比+36.4%,环(huán)比+4.3%,而受新工(gōng)厂产能(néng)利用不足等因素(sù)影响(xiǎng)公司(sī)盈利(lì)能(néng)力有所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价(jià)格战降温,有望刺激需求回暖

  开源证券(quàn)指出,特斯(sī)拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温(wēn),有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉降价带动(dòng)的国内汽车(chē)价格战叠加各地补贴幅(fú)度、时(shí)限(xiàn)的不一,导致了终端消费者的(de)观望(wàng)意愿较大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新(xīn)能源乘用车销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中(zhōng)首个(gè)降价的主机厂,对(duì)新(xīn)能源车市场的(de)定价有一定(dìng)程(chéng)度的影响力。此轮涨(zhǎng)价或在一定(dìng)程(chéng)度上刺(cì)激(jī)持币观(guān)望的潜(qián)在消(xiāo)费者(zhě)转化为真实(shí)购买(mǎi)。

  “(上调价格)主要就是想(xiǎng)打破大家(jiā)降价(jià)预期(qī)。”招银国际证券研(yán)究部副(fù)总裁白(bái)毅阳分析(xī)认为,特斯拉(lā)此次(cì)涨(zhǎng)价出乎所(suǒ)有(yǒu)人(rén)的(de)意料,同时与之(zhī)前马斯克表示(shì)的(de)“重销量轻(qīng)利润(rùn)”不太一致(zhì)。“我理(lǐ)解(jiě)可能的原因(yīn)有三个:第(dì)一(yī)是(shì)一季度利润低于预期;第二是为了(le)打破消(xiāo)费者(zhě)降价预期;第三是对未(wèi)来(lái)一(yī)个季度的销量(liàng)持乐观态度。”

  中金公(gōng)司也指出,3月末(mò)大(dà)部地方(fāng)性品牌(pái)和(hé)经(jīng)销商层面的促销政策(cè)到(dào)期,带动汽车市场(chǎng)价格战边际减(jiǎn)弱,叠(dié)加(jiā)近日特(tè)斯拉(lā)售(shòu)价上(shàng)调,预计有助于缓解消费者持币观望情绪,带来前期受抑制的需求释放。

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