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49是质数还是合数为什么是奇数,49是质数还是合数为什么不是奇数 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期(qī)《2023年五一(yī)假期旅游预测报告(gào)》显示,该平台假期国(guó)内酒店、景区(qū)门票、机票订单量均反(fǎn)超2019年水(shuǐ)平(píng)。同(tóng)时民航局披露,从(cóng)机票预订(dìng)数据看,五一假期(qī)订票已超(chāo)600万(wàn)人(rén)次,或成为史(shǐ)上旅游出行热度最高的五一(yī)假(jiǎ)期。此外(wài)近(jìn)20部影(yǐng)片定(dìng)档(dàng)五一,节假(jiǎ)日院线(xiàn)有望迎来强复苏。在消费(fèi)需求火爆下,可(kě)以关注交运、旅游、影视等行业(yè)机会。

  五一订单火爆

  旅游(yóu)出行旺季来临

  自去年疫情防控优(yōu)化调整以(yǐ)来(lái),国内疫后复(fù)苏趋势较强。近日(rì)某酒店(diàn)龙(lóng)头企业发布一季度经营数(shù)据(jù),公司一季度(dù)整体入(rù)住率同比增长(zhǎng)16.4%,平均房价、RevPAR(每间可供租出客房产生的平均实际营业收入)分(fēn)别同比增长23.9%、58.3%,恢复(fù)至2019年(nián)同期的(de)95%、125%和118%。

  交运方面,据民(mín)航局数据,一季度民航运输(shū)共完成运输总(zǒng)周转量(liàng)239.9亿吨公(gōng)里,同比增长39.7%,行业总体运输规模相(xiāng)当于2019年(nián)同期的77.6%,较2022年四季度大幅提(tí)升38.5个百分点;一季度共完成旅客运输量1.29亿人次(cì),同比增长68.9%,旅客(kè)运输(shū)规模相(xiāng)当于2019年(nián)同期(qī)的(de)80.0%,较2022年(nián)四季度大幅提升51%。

  五一假期出行(xíng)需(xū)求更是火爆(bào)。449是质数还是合数为什么是奇数,49是质数还是合数为什么不是奇数月20日的《2023年五一(yī)假期旅(lǚ)游(yóu)预测报告》显(xiǎn)示,距离假期不到10天,特(tè)别是住宿(sù)火爆程度远超(chāo)预期,五一境内酒店市场搜索热(rè)度已达(dá)2022年同期9倍以(yǐ)上,相较2019年五(wǔ)一同(tóng)期也增(zēng)长(zhǎng)近(jìn)200%。今年五一也是(shì)出境团队(duì)游试(shì)点(diǎn)恢复后的首个长假。数据显示,出境机(jī)票搜索热度同(tóng)比(bǐ)2019年同期恢复(fù)至(zhì)大约120%,出境(jìng)游酒(jiǔ)店搜索热度同比2019年恢复(fù)至(zhì)大约70%。

  同时,4月25日,外交部宣布自4月29日起,所有(yǒu)来华人员可以(yǐ)登机前(qián)48小时内抗原检(jiǎn)测代(dài)替(tì)核酸检测,航空公司不(bù)再查验登(dēng)机前检(jiǎn)测证(zhèng)明。针(zhēn)对来(lái)华人员的防(fáng)疫政策放(fàng)宽后,入境客流量有望进一步提升,继(jì)续刺激(jī)国际客(kè)流复苏(sū)。

  与此同时(shí),民航局预计(jì),五(wǔ)一假期民航将运输旅客900万人(rén)次左右(yòu)。2019-2021年的民航旅客量(liàng)分(fēn)别为(wèi)691万、316万、866万,去年相关数据未(wèi)公布,不过民航局(jú)当时预计旅客量为200万人(rén)次(cì)。因(yīn)此今年有(yǒu)望(wàng)将超(chāo)过疫情前水平,成为(wèi)史上旅(lǚ)游出行(xíng)热度最高的(de)五(wǔ)一假(jiǎ)期。

  五(wǔ)一假期预售(shòu)数(shù)据(jù)仍然乐观,叠加出(chū)入境政策进(jìn)一(yī)步放开,旅游出行市(shì)场均(jūn)呈向好态(tài)势。

  “红(hóng)五月”可(kě)期

  消费复苏有望接(jiē)棒成主(zhǔ)线49是质数还是合数为什么是奇数,49是质数还是合数为什么不是奇数

  年报、一季报(bào)披(pī)露(lù)节(jié)前结束,截至4月(yuè)28日(rì),已经披露(lù)一季报的上市公司(sī)接近4000家(jiā)。从目(mù)前财报披(pī)露(lù)情(qíng)况看,旅(lǚ)游出行相关板块景气度(dù)显著恢复,用整体法测算(suàn),申万社会(huì)服务行(xíng)业一季度归母净(jìng)利润(rùn)增速达(dá)到144.40%,交(jiāo)通运输行业一季(jì)度归(guī)母净利润增(zēng)速(sù)则是142.55%。

  由于(yú)2023年(nián)春节是疫情放(fàng)开(kāi)后第一(yī)个长假,积(jī)压的旅(lǚ)游出行需求集中释(shì)放,且春节后旅(lǚ)游行情转入淡季,市场普遍预期旅游业(yè)复(fù)苏趋(qū)缓。但从五一的数据来看,伴随着景气复苏的(de)持续兑现,行业有望重获市场关注。

  另一方面,民航出行需求(qiú)恢(huī)复有望贯穿(chuān)全年。同(tóng)时供给端(duān),疫(yì)情期(qī)间我国机队引进收紧(jǐn),飞行员结(jié)构性短缺(quē)问题凸显,后续或将逐步好(hǎo)转。叠加票价改革仍在(zài)推进(jìn),看好后续票价及客座率表现。

  此外(wài),作为(wèi)国内(nèi)重要节假日,“五一档”电(diàn)影票房市(shì)场也有较高占比。从(cóng)历史(shǐ)数据看,国内电影总票房自(zì)2017年的7.84亿(yì)元连(lián)升至2021年的16.74亿元,五一档期票房占全年票房比例从1.40%也逐步攀升(shēng)至3.56%。

  2022年由(yóu)于影(yǐng)院大范围关停,五一档(dàng)期(qī)电影纷纷撤(chè)档,票房远不及预期,而(ér)2023年影(yǐng)院全面(miàn)恢(huī)复运营,撤档重(zhòng)点影片加码五一档期,叠(dié)加(jiā)观(guān)众报复性(xìng)消费(fèi)热情,预计(jì)今年五一档期将回升至2021年水(shuǐ)平,延续(xù)此前连涨态势。

  从影(yǐng)片供给来看(kàn),已有近20部影片宣(xuān)布(bù)进入今年“五一”档(dàng),数量上已超(chāo)过历年同档期,重点电影包括《惊天救援》、《长(zhǎng)空之王(wáng)》、《检察风云》等(děng)。此外,已上映(yìng)的电影《灌篮(lán)高手》累计票(piào)房破4亿元(猫(māo)眼数据,截至4月28日(rì)),热度也有望延续。

  而对于影视行业(yè)来说,AIGC的变革也会带(dài)来内容生产效率的提升(shēng)。前期策划(huà),AI可(kě)辅(fǔ)助(zhù)剧本生成,并把剧本中角色、场景(jǐng)、道具、特效等(děng)元素转(zhuǎn)换成拍摄(shè)日程和(hé)预(yù)算。中期(qī)拍(pāi)摄(shè),AI可生成布景(jǐng),换脸换(huàn)声,或直接使用虚拟(nǐ)人替代真人演员。后(hòu)期制作,AI可(kě)辅(fǔ)助生成音(yīn)频、特(tè)效(xiào)、编(biān)辑(jí)视频。宣发环节,AI可辅助生成海报、预告片(piàn)等宣传素材。种种因(yīn)素叠加,该(gāi)赛(sài)道催化密集,当前投资机会凸显。

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