东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们的营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司(sī)共(gòng)亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航(háng)空(kōng)虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明(míng)是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空(kōng)能(néng)吊打同行，人家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流(liú)，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时(shí)候(hòu)，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价格(gé)普(pǔ)遍会(huì)比其(qí)他航司便宜(yí)，甚至便宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航(háng)空(kōng)的(de)直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节(jié)省(shěng)了。你看(kàn)它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞(gǎo)附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的价格，那是(shì)太正常不过了(le)。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人(rén)家赚了托运费，怎(zěn)么(me)都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是(shì)想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的就是(shì)一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来(lái)的(de)都是小钱(qián)，春秋不过冬还(hái)得(dé)靠(kào)第二招：短途直航，提高使用(yòng)率。科长相当于什么级别？ong>这也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成短途(tú)高频的直航，这(zhè)样就可(kě)以(yǐ)用高(gāo)密(mì)度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本(běn)的基础上，我能多卖(mà科长相当于什么级别？i)一张是一张，要是民(mín)航允许(xǔ)的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心(xīn)城市可以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中(zhō科长相当于什么级别？ng)就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差评是(shì)真不少。创始人王正华有一句名言：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有越来(lái)越多的(de)廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还(hái)能走远(yuǎn)吗？