东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这(zhè)三大国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候(hòu)，不(bù)但不亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为(wèi)当年唯一一家盈(yíng)利的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的(de)？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不(bù)好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会比其(qí)他(tā)航司便(biàn)宜(yí)，甚(shèn)至便(biàn)宜(yí)几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了(le)。你看它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么(me)低，怎么(me)保(bǎo)证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托(tuō)运的价(jià)格超过机票的价(jià)格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃(rán)油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家(jiā)赚了托(tuō)运费，怎么(me)都不亏(kuī)~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是(shì)想吃个饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机(jī)票是(shì)便宜，但(dàn)你一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打的(de)就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都(dōu)是小钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这样(yàng)就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说(shuō)，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的(de)飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意客座率和飞机日(rì)利用(yòng)率都高于三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都(dōu)卖(mài)。

　　而(ér)且，你(nǐ)我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线都是来往二三(sān)线(xiàn)城(chéng)市，为什(shén)么？因(yīn)为非核心城市可(kě)以获得(dé)较高的财(cái)政补贴，这个我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中(zhōng)就少不(bù)了补(bǔ)贴的(de)帮(bāng)助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的(de)话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一(yī)句名言：钱(qián)一(yī)半是(shì)赚的(de)，一半是省的(de)，春秋也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空(kōng)正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择，那还能(néng)走(zǒu)远(yuǎn)吗(ma)？

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