美国太空探索技(jì)术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天器未能(néng)成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但(dàn)没有完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积(jī)最(zuì)大(dà)的(de)运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效载(zài)张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一篇(piān)文章预测(cè)：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提(tí)升我们的太(tài)空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的(de)太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严(yán)格限(xiàn)制(zhì)，而20年来(lái)发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣称，“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本相当低(dī)，一(yī)旦相关试验(yàn)取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和(hé)相关物(wù)资(zī)运送到(dào)火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克(kè)也说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器(qì)加压系统出现(xiàn)问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马斯(sī)克(kè)把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想(xiǎng)我会(huì)认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了(le)非计划性解体，但(dàn)如(rú)果(guǒ)从(cóng)上述定义看，本次首发好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并(bìng)努力(lì)进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是(shì)一门(mén)风投(tóu)，马斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就(jiù)是一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测试中(zhōng)直(zhí)接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统计，如果算上更换材料做(zuò)极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是(shì)不错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发(fā)射(shè)失败。如果按各(gè)国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节(jié)奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资(zī)进来试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什(shén)么(me)呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年(nián)将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球的(de)卫星网(wǎng)络(luò)，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了(le)超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月(yuè)任(rèn)务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人(rén)着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔(gé)半个世(shì)纪(jì)之(zhī)后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因(yīn)，在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成本也相当低。去年2月，在得(dé)克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng)，这(zhè)样(yàng)一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时(shí)就(jiù)能发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资(zī)者是(shì)沙特投(tóu)资基金的(de)一家子(zi)公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融(róng)资(zī)29轮，融资(zī)总额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美(měi)元(yuán)。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高(gāo)的私人企业(yè)之一(yī)。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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