美(měi)国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能(néng)成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前(qián)保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们(men)的(de)太空(kōng)能(néng)力，天(tiān)体物(wù)理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的(de)太空任务一直受到发(fā)射工具(jù)性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变(biàn)为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规(guī)模化生(shēng)产，以每年建造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发(fā)射成功(gōng)率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延(yán)期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从(cóng)上述定义(yì)看，本次首发好像(xiàng)也不能完全(quán)算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进行(xíng)下(xià)一(yī)次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的(de)下一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航天是一(yī)门(mén)风投(tóu)，为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机，其(qí)中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长(zhǎng)陈经在文(wén)章(zhāng)中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前(qián)期多次发射失败。如果按(àn)各国航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮语，人(rén)类(lèi)或(huò)将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不(bù)等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的(de)商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于(yú)其运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的(de)全(quán)箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用，这(zhè)样一天就可(kě)以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供(gōng)参考(kǎo)的数据是(shì)，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后(hòu)数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投(tóu)资(zī)者是沙特投资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司(sī)，此轮(lún)融(róng)资(zī)数额达数十亿美(měi)元。据美国投资(zī)数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额(é)高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为(wèi)世界上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画(huà)面；59年(nián)后(hòu)，美国开启(qǐ)载人(rén)登月(yuè)的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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