近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车(chē)变事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责人，对方(fāng)表(biǎo)示(shì)：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年(nián)十一期间的事情，而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾(jià)驶，只是单(dān)纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了(le)“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术(shù)一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过，新能(néng)源汽车并非下一个(gè)汽车时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分(fēn)的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提(tí)升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力会更多(作家许地山简介，许地山简介资料duō)体现在(zài)保持性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成(ché作家许地山简介，许地山简介资料ng)本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投入，每(měi)年(nián)的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动驾驶，在(zài)中国超(chāo)过(guò) 50 个(gè)城市能够放(fàng)手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在(zài)2023技术架构发(fā)布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小(x作家许地山简介，许地山简介资料iǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车(chē)官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：事故(gù)初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆(liàng)前方环(huán)境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还(hái)表示：事故发生(shēng)时，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故(gù)障人(rén)员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理，门店(diàn)第一时(shí)间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部(bù)门进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助(zhù)客户(hù)处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继(jì)而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库(kù)后要转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却(què)发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下(xià)地库(kù)时超速(sù)，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面(miàn)没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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