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弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是内力(lì)的(de)。

　　弯(wān)矩是(shì)受力(lì)构件截面(miàn)上(shàng)的内力矩的一种。通(tōng)俗的说法：弯(wān)矩是一种力矩(jǔ)。

　　另一种解释说法，就(jiù)是弯曲(qū)所需要(yào)的力矩，下部受拉(lā)为正(上(shàng)部受压)，上部受拉为负(fù)(下部受(shòu)压)。它的标准(zhǔn)定义为(wèi)：与横截面垂直的分布内力系(xì)的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不(bù)平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂(liè)缝会发(fā)生在偏压柱受拉的一侧(cè)。

　　弯矩是受力(lì)构件截面(miàn)上的内力(lì)矩的一(yī)种，即垂直于横截面(miàn)的内力(lì)系的合力偶矩。

　　构(gòu)件上某(mǒu)个截面(miàn)的(de)弯矩，其(qí)大小(xiǎo)为(wèi)该(gāi)截面截取的构件部(bù)分上所有(yǒu)外(wài)力对(duì)该截面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标准定义为：与横截面垂直(zhí)的分布内力系的(de)合(hé)力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　一(yī)般而言，在不同的学科中弯(wān)矩的(de)正负(fù)有不(bù)同的规(guī)定。

　　规定了弯矩的正负，就(jiù)可以(yǐ)将弯矩进行代数计算。

柱子(zi)混凝(níng)土会开裂么？

　　一，会的(de)，因(yīn)为柱子是(shì)由(yóu)混凝土浇(jiāo)筑而成的，混凝土(tǔ)最主(zhǔ)要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大(dà)量的工(gōng)程(chéng)实践和理论分(fēn)析(xī)表明，几(jǐ)乎(hū)所(suǒ)有的混凝土构件均是(shì)带(dài)裂缝工作的(de)，只是有些裂缝(fèng)很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无大(dà)的(de)危害，可允(yǔn)许(xǔ)其(qí)存在(zài)；我国现行建筑、铁路(lù)、公路、水利等部门设计规范均采用限制(zhì)构件裂(liè)缝(fè织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思ng)宽度(dù)的办法来(lái)保障(zhàng)混凝(níng)土结构的正常使用。
　　二，裂缝(fèng)的成因(yīn)：

　　（一）直接应力裂缝是指外(wài)荷载引起的(de)直接应力产生的(de)裂缝。

　　裂(liè)缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、设计计算阶段，结(jié)构计算时不计算或(huò)部分漏算；计(jì)算(suàn)模型不(bù)合(hé)理；结构受(shòu)力假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力(lì)与配(pèi)筋计算错误；结构(gòu)安全(quán)系数不够(gòu)。

　　结构设计时(shí)不考虑施工的(de)可能性；设计断面不足(zú)（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布(bù)置错误；结构刚度不(bù)足；构(gòu)造(zào)处理不当；设计(jì)图纸交代不清等(děng)。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加(jiā)限制地堆放施工机具、材料；不了解(jiě)预制结构结构受力特点，随意(yì)翻(fān)身、起吊、运输、安装；不(bù)按设计(jì)图纸施工，擅自更改结(jié)构施工顺序，改变结构受(shòu)力模式(shì)；不对结构做机器振动下(xià)的疲劳强度(dù)验算等。

　　       3、使用阶段，超(chāo)出设计载荷的作(zuò)用于楼(lóu)地面、墙面；工(gōng)业厂(chǎng)房超负荷使用；发生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸等(děng)。

　　（二）次(cì)应力裂(liè)缝(fèng)是指由(yóu)外荷载引起(qǐ)的次生应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、在(zài)设计(jì)外荷载作用下，由于结构物(wù)的实际工作状态同常规计算(suàn)有出入或计(jì)算不考(kǎo)虑，从而在某些部位(wèi)引起次应力导致结(jié)构(gòu)开裂。

　　       例如(rú)：两铰拱桥拱脚设计时常采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同时(shí)削减该处断面尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论计(jì)算该处(chù)不会存在弯(wān)矩(jǔ)，但实际该铰仍然能够抗(kàng)弯，以至出现裂(liè)缝而导致(zhì)钢筋锈(xiù)蚀(shí)。

　　       2、工业(yè)建筑中(zhōng)经常需要凿槽、开洞、设(shè)置牛腿等(děng)，在常规计(jì)算中(zhōng)难以用(yòng)准确的图式进行模拟计算，一般根据经(jīng)验设置(zhì)受力(lì)钢筋。

　　研(yán)究表明(míng)，受力构件挖孔后，力流将(jiāng)产生绕射现象，在孔洞附近密集(jí)，产生(shēng)巨大(dà)的应力集中(zhōng)。

　　       在(zài)长跨预(yù)应力连续梁(liáng)中，经常在跨内根(gēn)据截面(miàn)内力需要截断(duàn)钢束，设(shè)置锚头，而在锚固断面附(fù)近经常可以(yǐ)看到裂(liè)缝(fèng)。

　　因此，若处理不(bù)当，在这些结(jié)构的转角(jiǎo)处(chù)或构(gòu)件(jiàn)形(xíng)状突变处、受力钢筋截织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思断(duàn)处容易出现裂缝(fèng)。

　　实际工程中，次应(yīng)力裂缝是产(chǎn)生(shēng)荷载(zài)裂缝(fèng)的最常见原因。

　织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思　次应力裂缝多属张拉(lā)、劈裂、剪(jiǎn)切性(xìng)质。

　　       次应力裂缝也是由荷载(zài)引(yǐn)起(qǐ)，仅是(shì)按常规一(yī)般不计算，但随(suí)着现代计算手(shǒu)段的不断(duàn)完善，次应(yīng)力裂缝也是可以做到合理验算的。

　　例如现在对(duì)预应(yīng)力、徐变(biàn)等产(chǎn)生(shēng)的二次应力，不少平(píng)面杆系有限元程(chéng)序均可正确计算，但在40年前却比较困(kùn)难(nán)。

　　       在设计(jì)上，应(yīng)注(zhù)意避免结构(gòu)突变（或(huò)断面突变），当(dāng)不能回(huí)避时，应(yīng)做局(jú)部处理，如转角处做(zuò)圆角，突(tū)变处做成渐变过渡，同时加(jiā)强构造配筋，转角(jiǎo)处增配斜向钢筋，对(duì)于较大孔洞有(yǒu)条件时可在周边设置护边角钢(gāng)。

　　荷(hé)载裂缝(fèng)特征依荷载不同而异呈现不同的特点。

　　这类裂缝多出现在受(shòu)拉区(qū)、受剪区或振动严重部位(wèi)。

　　但必(bì)须指(zhǐ)出(chū)，如果受(shòu)压区(qū)出(chū)现起皮或有沿受(shòu)压方向的短裂缝，往往是结(jié)构达到承载力极限的标志，是结构破坏的前兆(zhào)，其原因(yīn)往往是截面尺(chǐ)寸(cùn)偏(piān)小。