近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中的across 和 cross的区别，cross和across区别和用法黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换(huàn)了车(chē)头大灯造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那(nà)么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也(yě)在RC系列的路(lù)测(cè)车(chē)中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享(xiǎng)车(chē)架(jià)的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更(gèng)直(zhí)观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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