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不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵 FF即将完成交付前最后一轮融资,国内首店落户上海或武汉

  雪(xuě)豹财(cái)经社独(dú)家获悉(xī),法拉第(dì)未来(lái)(Faraday Future,以下(xià)简称FF)将(jiāng)于5月30日(rì)在洛杉(shān)矶召开“终极发(fā)布会”,届时将公布(bù)旗(qí)舰车型FF 91的配置(zhì)和售价。不过,知情人士(shì)称,发布会(huì)的确切(qiè)时间近日在内部至少已经调整(zhěng)过一次,未来(lái)仍(réng)存变(biàn)数。

  在美国的发布会结束后,FF将(jiāng)启动全球营销。据内部人士透露,FF 91国内首家(jiā)旗舰店的落户(hù)将在上(shàng)海和武(wǔ)汉之间二(èr)选一。此前已官宣的(de)洛杉矶比佛(fú)利山庄旗舰(jiàn)品牌体验中心正在筹备中,同时FF还在为纽(niǔ)约旗舰店选址。

  FF内部预计,最快将在今年(nián)年内完成面向首批(pī)订户(hù)的交(jiāo)付。首批订单约300个,70%的预订车主来自(zì)国内,最(zuì)早的订单来自2017年的CES展期间,预订车主们缴纳了5万~100万元不等的定(dìng)金。

  一位(wèi)FF内部(bù)人士(shì)透(tòu)露(lù),FF通过(guò)股权(quán)融资(zī)方式,即将完(wán)成量产(chǎn)交付前最后(hòu)一(yī)次融资(zī),融资金额暂(不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵zàn)时不明。

  据(jù)FF财报(bào),截至(zhì)2022年12月(yuè)31日,公司流(liú)动资产为1696.8万(wàn)美(měi)元(yuán)。2023年5月的这(zhè)轮(lún)融资完成(chéng)后,预(yù)计资金可以完全(quán)保障首(shǒu)批量产交付(fù)的完成。

  据内部人(rén)士透(tòu)露不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵,今年(nián)1月,一辆(liàng)准量产的(de)FF 91就运(yùn)抵(dǐ)了FF中国(guó)总部湖北黄冈(gāng),“这一次不容有失(shī)”。

  5月9日,一张疑似FF 91进(jìn)行(xíng)碰撞测试的图片在(zài)社(shè)交(jiāo)媒体传播(bō),这(zhè)有可能意味着(zhe)FF碰撞结(jié)果即(jí)将完成,预示FF的终极(jí)发布会和第一批(pī)量产交(jiāo)付即将到来。

  目前(qián),FF在全球有(yǒu)约600名员工,中国有150多名,分布(bù)在北京(jīng)、上海和成(chéng)都(dōu)。

  FF 91量产交付在即(jí)让贾跃亭心情不错(cuò)。5月7日,他(tā)在(zài)微(wēi)博上祝乐(lè)视(shì)超(chāo)级(jí)电视生日快乐。这是他赴(fù)美6年来首次提及乐视系产品。

  贾跃亭目前背负(fù)29.6亿(yì)美元(约209.41亿元人民(mín)币)债务。2020年5月21日,贾(jiǎ)跃(yuè)亭破产重组方案获得美(měi)国加州(zhōu)中区破产重组(zǔ)法院通过(guò),他拿出持有(yǒu)的约一半FF股权,成立了不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵一个信(xìn)托基金来偿还(hái)债务。

  一位(wèi)参与了贾跃亭破产重组的消息人士透露,根据协议,当FF市值达到200亿美元后(hòu),便可覆盖40%左右的(de)债务,届(jiè)时债权人将在国内撤(chè)诉,从而将贾(jiǎ)跃(yuè)亭从失信被(bèi)执行人名单(dān)上除名。天(tiān)眼(yǎn)查(chá)显示,目前(qián)贾(jiǎ)跃亭身背43条限制消(xiāo)费令,起诉者多为当年的乐(lè)视系投资人。

  截至5月9日盘前(qián),FF美股市(shì)值(zhí)只(zhǐ)有2亿美元,贾跃(yuè)亭的回国之路(lù)注定不(bù)会(huì)平坦。

  今(jīn)年FF 91的量产交付只是第一步,FF的计划是(shì)中国总部落地(dì)后(hòu),未来(lái)将向国(guó)内消费者(zhě)推出国产化的FF 81、FF 71等(děng)中低端车型,赢回市场和投资人(rén)的信心。

  资(zī)金(jīn)问题(tí)和内耗让FF 91的量产(chǎn)计划跳票多次。2022年11月,前CEO毕福康(kāng)离(lí)任,陈雪(xuě)峰接任FF全球CEO,他曾在长安福特马自达、奇(qí)瑞捷豹路虎工作。不(bù)过,外界通常认(rèn)为,“首席产(chǎn)品官”和FF创始人贾跃亭才是公司(sī)的掌控人(rén)。

  “陈雪峰(fēng)和老贾(jiǎ)之间的配(pèi)合更(gèng)顺畅,他(tā)的到来让生产加速。”一位内部员工表示。

  4月,FF宣布了FF 91的三阶段交付计划:第一阶段“行(xíng)业专家(jiā)未来(lái)主义者产(chǎn)品官(FPO)共创(chuàng)交付”,第(dì)二阶段(duàn)“FPO共创(chuàng)交付”,第三(sān)阶段“全(quán)面共创(chuàng)交(jiāo)付”。按照FF的时(shí)间(jiān)表,面(miàn)向首批订户的全面交付(fù)在(zài)第三阶段。

  “因为多(duō)种(zhǒng)原因确实(shí)迟到了,FF 91本该(gāi)在2018年就量产交付的。”一位FF员工(gōng)表示,“公司成立到现在有9年了,无论(lùn)如何车终于要出来(lái)了,大家都很期待。”

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