中共中央政治(zhì)局(jú)上(shàng)月末召开会议(yì)，提出(chū)加快推进充(chōng)电(diàn)桩等设施建设。国常会(huì)近日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约(yuē)新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充(chōng)电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内(nèi)感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解成员单位总计上报(bào)公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三(sān)个(gè)交易日(rì)股(gǔ)价(jià)累计最大(dà)涨幅(fú)39.52%感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解ng>；国(guó)内充(chōng)电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周(zhōu)线(xiàn)图(tú)

　　中(zhōng)信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷(lěng)技术(shù)带动充电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人(rén)5月(yuè)10日研报指出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)加(jiā)速及大功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐(qí)升。从需(xū)求量角度看，预计直流(liú)桩在(zài)充电(diàn)桩建(jiàn)设中的占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和(hé)毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直(zhí)接影(yǐng)响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人(rén)在2月13日的(de)研报(bào)中指出，在直(zhí)流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人(rén)表示，预计(jì)到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预(yù)测(cè)，2025年(nián)中国充电(diàn)模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模(mó)块为核心的零部件生产制(zhì)造(zào)，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电(diàn)模(mó)块及(jí)设备产业(yè)链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应(yīng)用(yòng)于直流(liú)充(chōng)电设备；中游(yóu)是充电桩及其他充电设备生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商(shāng)和交流充电设(shè)备生(shēng)产商；下游(yóu)是(shì)运营(yíng)服(fú)务(wù)商及终(zhōng)端客(kè)户，包括换(huàn)电(diàn)站(zhàn)、充(chōng)电站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生产技术要求(qiú)较高且具备通信(xìn)要求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一定技术积累的充电模(mó)块供应商(shāng)（英(yīng)飞源、华(huá)为(wèi)、中兴等(děng)电力电源或(huò)通讯(xùn)电(diàn)源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业包括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完(wán)全统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：