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压线扣几分罚款多少的,压线扣多少分? 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上(shàng)月(yuè)末(mò)召(zhào)开(kāi)会议,提(tí)出加快(kuài)推进充(chōng)电(diàn)桩等设施建(jiàn)设。国常会(huì)近日强调,要聚(jù)焦制约新能(néng)源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈,适度超(chāo)前建(jiàn)设充电基础设施

  中国充电联(lián)盟11日发布(bù)数据显示,4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月,联盟(méng)内成员(yuán)单(dān)位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月,月均新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台

  二级市场上,国内(nèi)充(chōng)电(diàn)桩核心(xīn)部件(jiàn)制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%;国内充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%,今年(nián)以(yǐ)来累计最大(dà)涨幅135.17%

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  通合科技股价走(zǒu)势周线图

  中信建(jiàn)投许琳等人4月(yuè)24日研报表示,预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增(zēng)之年(nián),预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个,复合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零(líng)部件价值(zhí)量上升。

  中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报(bào)指出,受益于充电桩建(jiàn)设加速及大(dà)功率趋势(shì),充(chōng)电模(mó)块(kuài)有(yǒu)望迎来(lái)量利齐升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看,预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设(shè)中的(de)占比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升,进而提(tí)升充电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈(yíng)利角度看,目前充电模块(kuài)单W价格已(yǐ)趋于稳定,产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和(hé)毛利率的提(tí)升

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  据了解,充(chōng)电模块是直流充(chōng)电桩最核心的部件,直接影响充电效(xiào)率和充电(diàn)安全(quán),被业内誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度看,中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人在(zài)2月13日(rì)的研报中指(zhǐ)出,在直流充(chōng)电桩所需(xū)元(yuán)器件(jiàn)构成中,充电模块成本占比最高(gāo),约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增量达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模(mó)块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右,据此预测,2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿(yì)元(yuán)

  在充电桩产业链的上游,以充电模块为核心的零部(bù)件生(shēng)产制(zhì)造,代表企(qǐ)业(yè)有通合科技、欧陆通等。

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  从(cóng)充电(diàn)模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看,上游是生产设备(bèi)零部(bù)件,充电(diàn)模(mó)块应用(yòng)于直流充电设备;中游是充电桩及其他充电设备生产商(shāng),包括直流充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商和(hé)交流充电设(shè)备(bèi)生产商;下(xià)游(yóu)是运(yùn)营服务商(shāng)及终端客户,包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营压线扣几分罚款多少的,压线扣多少分?(yíng)服务商(shāng)。

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  竞争格局方面,东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研(yán)报中表示,由于充电模块(kuài)的生(shēng)产技(jì)术要求较高且具(jù)备通(tōng)信要(yào)求,目前主要(yào)以具备一(yī)定技术(shù)积累的充电模(mó)块(kuài)供应商(英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业)生产,但随着充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降(jiàng),叠(dié)加大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平(píng)台(tái)化的(de)发展(zhǎn)趋势,充电桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入(r压线扣几分罚款多少的,压线扣多少分?ù)充电模块生产环(huán)节,逐步实(shí)现充(chōng)电模块(kuài)的自产(chǎn)自研(如特锐德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气等)。目前充(chōng)电(diàn)模(mó)块市占率前的企业包(bāo)括(kuò)英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴,CR5超(chāo)70%

充(chōng)电桩利好密集催化(huà)!充(chōng)电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  据(jù)财联社不完全(quán)统计,在(zài)充电模块领域有所布局的(de)A股上市(shì)公(gōng)司包括通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等,具体如下:

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