近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可(kě)以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏(piān)置后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列(liè)与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观(guān)上(shàng)也(yě)能(néng)看到一些(xiē)变化，新车的(de)大(dà)灯更(gèng)换(huàn)了造(zào)型(xíng)，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下(xià)的(de)全(quán)球畅销车型(xíng)，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来(lái)新(xīn)的(de)390 Duke。

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