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倒装句是什么意思举例语文，倒装句是什么意思举例柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力(lì)吗

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯(wān)矩是受力构件截面(miàn)上的内(nèi)力矩的(de)一种(zhǒng)。通俗的说法：弯(wān)矩是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的(de)力(lì)矩，下部受拉(lā)为正(上部受压(yā))，上部受拉为负(下部受压)。它的(de)标准定义为：与横截面垂(chuí)直的(de)分(fēn)布内力系的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转(zhuǎn)动刚度，L杆件的有效计(jì)算(suàn)长(zhǎng)度。

柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会发生在偏压(yā)柱受拉(lā)的一侧。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构(gòu)件截面上的内力矩的一(yī)种，即垂直于横截面的内力(lì)系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上某个截面的弯(wān)矩，其大小(xiǎo)为该截面截取的构(gòu)件(jiàn)部分上所有外力对该截(jié)面(miàn)形心矩的代(dài)数和(hé)。

　　它(tā)的标准(zhǔn)定义为：与(yǔ)横截面垂直(zhí)的(de)分(fēn)布内力系的合力偶矩。

　　一般而(ér)言(yán)，在不同的学科中弯矩的正负有不同的(de)规定。

　　规定了(le)弯矩的(de)正(zhèng)负(fù)，就可(kě)以将弯矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂(liè)么？

　　一，会的，因为柱子(zi)是由混凝(níng)土浇筑而成的(de)，混凝(níng)土最主(zhǔ)要的缺点是抗拉能力差、脆(cuì)性大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理论(lùn)分(fēn)析(xī)表(biǎo)明，几乎所有的(de)混凝土构件均是(shì)带(dài)裂(liè)缝工作的，只是(shì)有些裂缝很细，甚至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可(kě)允许其存在；我国现行建(jiàn)筑(zhù)、铁路、公路、水利等部(bù)门设计规范均采用限制构件裂(liè)缝(fèng)宽度的(de)办法(fǎ)来保障混凝(níng)土结构(gòu)的正常使用。
　　二，裂(liè)缝的成因：

　　（一(yī)）直接应力裂缝是指外(wài)荷载引起的直(zhí)接(jiē)应力(lì)产(chǎn)生的裂缝。

　　裂缝(fèng)产生的(de)原(yuán)因(yīn)有(yǒu)：

　　       1、设计计算(suàn)阶段(duàn)，结(jié)构计算(suàn)时(shí)不计(jì)算或(huò)部分漏算；计算模型不(bù)合(hé)理；结构受力假设与实际受力(lì)不符；荷载少算或漏算；内力与配筋(jīn)计算错误；结构安全系数不(bù)够。

　　结构设(shè)计时不(bù)考虑(lǜ)施工(gōng)的可能性(xìng)；设计断面不(bù)足(zú)（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布(bù)置(zhì)错误；结构刚度不(bù)足(zú)；构造处理不当；设计图纸交代(dài)不(bù)清等。

　　       2、施工(gōng)阶段，不(bù)加限制地堆放施(shī)工(gōng)机具、材料；不了解预制结构(gòu)结构受力特点，随意(yì)翻身、起(qǐ)吊(diào)、运(yùn)输、安装；不按设(shè)计图纸施(shī)工(gōng)，擅(shàn)自更(gèng)改结构施工顺序，改变结构受力模式(shì)；不对(duì)结构(gòu)做(zuò)机器振动下的疲劳强度(dù)验算等(děng)。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出设(shè)计载荷的作用(yòng)于楼地面、墙(qiáng)面；工(gōng)业厂房超负荷(hé)使(shǐ)用；发生大(dà)风(fēng)、大雪、地震、爆(bào)炸(zhà)等。

　　（二(èr)）次应力裂缝是(shì)指(zhǐ)由外(wài)荷(hé)载引(yǐn)起的次生应力产生裂缝。

　　       裂(liè)缝产生(shēng)的原因(yīn)有：

　　       1、在设计外荷载作(zuò)用下，由于结构物(wù)的实(shí)际(jì)工作状态(tài)同常规计(jì)算有出入或计(jì)算不考虑，从而在(zài)某些部位引起次应力(lì)导致结(jié)构(gòu)开(kāi)裂。

　　       例(lì)如：两(liǎng)铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同(tóng)时削减该(gāi)处断面尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论计算该处不(bù)会存(cún)在弯矩，但实(shí)际该铰仍然能够(gòu)抗弯，以至出现(xiàn)裂缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建筑中经常需要(yào)凿槽、开洞、设(shè)置(zhì)牛腿等，在(zài)常(cháng)规(guī)计(jì)算中难以用准确的图式进行(xíng)模(mó)拟(nǐ)计算，一(yī)般根据经验设置受力钢筋。

　　研(yán)究表(biǎo)明，受力构件(jiàn)挖(wā)孔后，力流将产生绕射现象(xiàng)，在孔洞倒装句是什么意思举例语文，倒装句是什么意思举例附近密集，产生巨大的(de)应力集中。

　　       在长跨预(yù)应力(lì)连续梁中，经常在跨内(nèi)根(gēn)据(jù)截(jié)面内(nèi)力需(xū)要(yào)截(jié)断钢束(shù)，设置锚头，而在锚固断(duàn)面(miàn)附近经常可以看(kàn)到裂缝。

　　因此，若处理不当，在(zài)这些结构的转角处或构件形状突变处(chù)、受力钢筋截断处容易出(chū)现裂(liè)缝(fèng)。

　　实(shí)际工程中，次应力裂(liè)缝(fèng)是产(chǎn)生荷载倒装句是什么意思举例语文，倒装句是什么意思举例裂(liè)缝的(de)最常(cháng)见原(yuán)因。

　　次应力裂缝多属张拉(lā)、劈裂、剪(jiǎn)切性质。

　　       次(cì)应力裂缝也是由荷载引(yǐn)起，仅是按常规一(yī)般不(bù)计算，但随(suí)着(zhe)现代计算手段的不断完善，次应(yīng)力裂缝也是(shì)可以做到合理验算的(de)。

　　例如现在对预(yù)应(yīng)力、徐变等产生的二次应力，不(bù)少平面杆系有限元(yuán)程序均(jūn)可(kě)正确计算，但在40年前(qián)却比(bǐ)较(jiào)困难。

　　       在设计上(shàng)，应注意避(bì)免结(jié)构突变(biàn)（或断面突(tū)变），当(dāng)不能回避时，应做局部处理，如转角(jiǎo)处(chù)做圆角，突变处做成渐变过渡，同时加(jiā)强(qiáng)构造配(pèi)筋，转(zhuǎn)角处增(zēng)配斜向钢筋(jīn)，对于较大孔洞有条件时(shí)可(kě)在周边设置护边角钢。

　　荷载裂缝(fèng)特征依荷载不同而(ér)异呈(chéng)现不同(tóng)的特点(diǎn)。

　　这类裂(liè)缝(fèng)多出现(xiàn)在(zài)受(shòu)拉(lā)区、受剪区(qū)或(huò)振动严重部(bù)位。

　　但必须指出，如(rú)果(guǒ)受压(yā)区出现起(qǐ)皮或(huò)有沿受(shòu)压方向的短裂缝(fèng)，往往是结构达到承载力(lì)极(jí)限的标志，是结构(gòu)破坏的前(qián)兆(zhào)，其原因往往是截(jié)面尺寸(cùn)偏小(xiǎo)。