国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实(shí)际上是印度数字）传入之前使(shǐ)用的一种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较(jiào)少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机(jī)动车排放标(biāo)准将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已(yǐ)经(jīng)开始了(le)相关社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容(guān)准备工(gōng)作。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制(zhì)定(dìng)与国(guó)V排(pái)放标准相适应的(de)地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目(mù)标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年之前(qián)发布，主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻型汽油车(chē)和(hé)中(zhōng)型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国(guó)家(jiā)第(dì)五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放标准，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等(děng)机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一(yī)致性排放(fàng)限值）、2005年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）。

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