东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是(shì)一家(jiā)低价航空，但人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是(shì)凭(píng)它(tā)连杯水都不提(tí)供？还是(shì)凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价(jià)引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时(shí)把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)同一时间的价格(gé)普遍会(huì)比(bǐ)其他航(háng)司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢(ne)？春秋可(kě)太(tài)会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运的价格超过机票的(de)价格(gé)，那是太正常(cháng)不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没(méi)超过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了(le)托(tuō)运费，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的(de)都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不(bù)过冬还得靠(kào)第二招：短途(tú)直航，提(tí)高(gāo)使用(yòng)率。这(zhè)也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大(dà)量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航(háng)，这样就(jiù)可(kě)以用高密(mì)度排(pái)班来提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里(lǐ)，春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高于三大航(háng)。

　　对(du施为什么读yi什么意思，施怎么读啊ì)于春秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成(chéng)本(běn)的(de)基础上，我能多卖一张(zhāng)是(shì)一张(zhāng)，要是民航允许的(de)话，我连站票(piào)都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为施为什么读yi什么意思，施怎么读啊非(fēi)核心城(chéng)市可(kě)以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的(de)门(mén)路(lù)。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的(de)帮助，如果减去这一(yī)块(kuài)的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价(jià)路线的(de)这些年(nián)，春秋的差评是(shì)真不少(shǎo)。创始人王正华(huá)有一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋(qiū)也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如(rú)吉祥航(háng)空(kōng)、九(jiǔ)元航(háng)空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春(chūn)秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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