东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年，这三(sān)大(dà)国(guó)有航司(sī)共(gòng)亏(kuī)损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低价(jià)航空，但人(rén)家在2021年国(guó)内(nèi)民航业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚(zhuà帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好n)了3911万(wàn)元(yuán)，成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是(shì)一家(jiā)低价航空，怎么做到(dào)别(bié)人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它(tā)连杯水都(dōu)不提供？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人(rén)怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航(háng)空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因(yīn)为(wèi)这(zhè)低价，春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好(xiāo)费用给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格(gé)打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了(le)，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机(jī)票的价格，那是(shì)太(tài)正常(cháng)不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜(mó)丝(sī)巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什(shén)么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短(duǎn)途高频的(de)直航，这(zhè)样就可以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使用(yòng)率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年(nián)里(lǐ)，春秋(qiū)航空(kōng)的客座(zuò)率(lǜ)和飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保(bǎo)证成本的基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发(fā)现春秋大部(bù)分(fēn)航(háng)线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为什么(me)？因为非核心城市可以获(huò)得较高的财政补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的(de)门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线(xiàn)的这(zhè)些年，春(chūn)秋的(de)差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春(chūn)秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要(yào)是(shì)春秋还继(jì)续(xù)走(zǒu)之前(qián)的老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成为大(dà)家无奈(nài)之后的选择(zé)，那还能走远(yuǎn)吗？

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