近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震布(bù)局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下(xià)面这张图可(kě)以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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