6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理的16家(jiā)新(xīn)能源(yuán)品牌(pái)中，有11家(jiā)品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新势力(lì)阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无(wú)论是(shì)订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势(shì)力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚结婚以后他那个越来越大了望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销(xiā结婚以后他那个越来越大了o)爆款。如果(guǒ)真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营(yíng)中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付(fù)低迷主要受改款车(chē)型(xíng)上(shàng)市，消费者持(chí)币(bì)观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创(chuàng)造了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补(bǔ)贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目(mù)前还(hái)在(zài)加(jiā)码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在(zài)年底(dǐ)推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充(chōng)产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上(shàng)市或(huò)交(jiāo)付，因(yīn)此这(zhè)些(xiē)品(pǐn)牌更强结婚以后他那个越来越大了的增长势能或将在(zài)下半(bàn)年迎(yíng)来(lái)爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 结婚以后他那个越来越大了