5月15日，知名经济学家任泽平发文称：“建议推出五(wǔ)年内燃油车禁售时间表，河北以南，大力(lì)发展新能源，双碳，扩大内需”。

　　此番言论(lùn)也引起网友热议(yì)，“河北以(yǐ)北地区(qū)，就不(bù)适合开电动车了？”“燃(rán)油车的生产销售和使用难道就不(bù)能产生内需(xū)吗？”也(yě)有网友对(duì)其表达支持(chí)：“现阶段新能源(yuán)车市(shì)占率(lǜ)屡创新(xīn)高，五年(nián)后燃油车可能真要退出”。

　　对此，黄河科技学院客(kè)座教授张翔则向时(shí)代财经表示：“汽车不仅(jǐn)是(shì)一(yī)种交通工具，也(yě)是大宗(zōng)商品，关系到经济发展。很多车企对于GDP和就(jiù)业都有很大贡献，禁售时间点不合理(lǐ)，过快禁售燃油车可能会造成失(shī)业问题(tí)，五年内禁售的建(jiàn)议过于(yú)激进了。”

　　浙江大学国际(jì)联合商学院数字经济与(yǔ)金(jīn)融创新研究中(zhōng)心联席(xí)主(zhǔ)任盘和林认为，任泽平的观点过(guò)度乐观(guān)。“新(xīn)能源车(chē)的(de)推(tuī)广(guǎng)瓶颈不是销售，而是基础设施，当(dāng)前我(wǒ)国(guó)配套设施供给尚(shàng)不完(wán)善，可能会(huì)出现充电桩挤兑等情(qíng)况。”他对时代财经说(shuō)道。

　　多次力挺新能源

　　公(gōng)开资料显示，任泽平(píng)毕业于清华大学经(jīng)济管理(lǐ)学院博士(shì)后(hòu)，中国人民大学经济(jì)学博(bó)士。曾任国(guó)泰君安证券研究(jiū)所董事总经(jīng)理、首席宏观(guān)分(fēn)析师等职(zhí)务，现任中国民(mín)营(yíng)经(jīng)济研究(jiū)会副会长。他(tā)最为知名的职(zhí)务(wù)曾是恒大集团首席经济学家兼(jiān)恒大经济研究院院(yuàn)长。

　　值得注意的是，任泽(zé)平曾在多个场合为(wèi)新能源汽车的(de)推广摇旗呐喊。

　　2022年6月，任泽平在2022年新能源汽车(chē)产业链投资年会上表示，在当下(xià)，新能(néng)源相关的产(chǎn)业(yè)是未来中国经济最(zuì)有希望(wàng)的，最具爆发力的领域，从长(zhǎng)远看，当(dāng)下不投新能源(yuán)，就像(xiàng)20年(nián)前没(méi)买房。

　　对于巴菲特(tè)减持(chí)比亚迪一(yī)事，任泽平此前更是(shì)直(zhí)言股神错了。“巴菲特(tè)这次减持不知(zhī)出(chū)于何种(zhǒng)目的(de)，如(rú)果是(shì)看空新(xīn)能源行业前景(jǐng)的(de)话，巴菲特这次(cì)错(cuò)了(le)。”“他毕(bì)竟年(nián)事已高，对(duì)新能源(yuán)也未必了解(jiě)，否则(zé)不至于错过特斯拉等美国近年最(zuì)优秀的(de)公(gōng)司。”

　　时代财经(jīng)检索泽平宏观账号发现，每隔一段(duàn)时间，任泽平就会通过(guò)公众(zhòng)号复读“当下(xià)不投新能源，就像20年(nián)前没买房”的口号，可见其对于新能源(yuán)行业的信(xìn)心满满。

　　任泽(zé)平不断重复“当(dāng)下不投新能源，就像20年(nián)前(qián)没买房”

　　禁售(shòu)燃油车，欧盟分歧重重

　　任泽平的(de)乐观在一定程度上是有道(dào)理的，毕竟欧洲地区已经确定了禁售燃油车的(de)时间表，但他可(kě)能有些过于乐观。

　　2023年(nián)4月(yuè)，欧盟理事会批(pī)准的燃油车(chē)禁售(shòu)时间表正式生效(xiào)。根据(jù)欧盟(méng)理事会此前批准的法规，从2035年(nián)起(qǐ)欧盟境内将禁止销售非零碳排放的新燃油车。不过，在德国要(yào)求下，使用(yòng)碳中性燃(rán)料(liào)的新燃油车有望在(zài)2035年后(hòu)继(jì)续销售(shòu)。

　　欧盟(méng)理(lǐ)事会(huì)在声(shēng)明中指出，根据这(zhè)项法规，从(cóng)2030年到2034年，新的燃油轿车(chē)和小型客货车的二氧化碳排放量将比2021年分别减(jiǎn)少55％和50％，到2035年均(jūn)降至零。声明还(hái)表(biǎo)示(shì)，欧盟(méng)委(wěi)员会将在与(yǔ)利(lì)益相关者协商后(hòu)提出一(yī)项提案，在2035年后允许(xǔ)完全使(shǐ)用碳中性(xìng)燃料的(de)车辆(liàng)注册。

　　即(jí)使是在步伐最统一(yī)的欧洲(zhōu)，各国对(duì)于(yú)“禁(jìn)售燃油车(chē)”的(de)态度也有所(suǒ)保留。目前的禁售时间表是各方(fāng)妥协的结(jié)果(guǒ)，围绕相(xiāng)关(guān)具体条款，欧(ōu)盟内部(bù)一度爆发(fā)分歧，导(dǎo)致原定3月初的批准流程被迫推迟。

　　对于禁(jìn)售燃油车(chē)的(de)一种担忧是就(jiù)业问题(tí)。欧洲汽车(chē)供应商(shāng)联(lián)合会预计，受(shòu)燃油车禁售(s韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字hòu)令影响，到2040年欧盟汽车生(shēng)产商(shāng)可能(néng)被迫削减50万个工(gōng)作岗位(wèi)。福特(tè)汽(qì)车(chē)首席执行官吉姆·法利估算，生产电动汽车(chē)所(suǒ)需的(de)人力将(jiāng)减少(shǎo)40％，如(rú)果欧洲汽车业按照这(zhè)个比例(lì)计算，相当于要减少140万个工作岗位。

　　做(zuò)好(hǎo)禁售的准备了吗？

　　回到中(zhōng)国市场，如今新能源汽车销量确实一路高歌猛(měng)进。乘联会数据(jù)显示，2022年(nián)全年(nián)累计售出(chū)567.4万辆新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车，同比增长(zhǎng)90％，新能源车(chē)渗透率(lǜ)韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字逼(bī)近30％，大幅超过此(cǐ)前的(de)20％目标。

　　在新能源(yuán)愈发成为增长点的背景下(xià)，不少自(zì)主品牌也宣布了停售燃油车的时间表。比亚迪一马当先，在2022年3月停产燃油汽车，专注于纯(chún)电动和插(chā)电式(shì)混动汽车业务；北汽集(jí)团、长(zhǎng)安汽车被曝计划在(zài)2025年全面停售燃油车；东风风行也被曝计划在2025年(nián)内实现(xiàn)全(quán)面电动化，在2027年内停产燃油车；哈弗则将于(yú)2030年正(zhèng)式停(tíng)售燃(rán)油车……

　　但在今年促消费的背景下(xià)，情况似(shì)乎有所不(bù)同。乘联会秘书长崔东树向时代财经表示：“燃油车消(xiāo)费是(shì)民生消费，新能源是(shì)改(gǎi)善需(xū)求，不能偏(piān)废。在今年的经济(jì)复苏中，购车消费(fèi)中入(rù)门级燃油车(chē)消费仍然不(bù)足，需要有(yǒu)效改善燃(rán)油车需求。”

　　不少消(xiāo)费者也表(biǎo)示(shì)现阶(jiē)段新能源(yuán)车还存在一些(xiē)不(bù)足，比(bǐ)如续航焦虑以及补能基础(chǔ)设施普及(jí)率不(bù)够高。

　　在业界看来，从技术(shù)上(shàng)来说，电池的续(xù)航和充电还没有突破瓶颈(jǐng)。大部分纯电动车充至80％需(xū)要30分钟以上，节假日充(chōng)电站(zhàn)排队的(de)报道屡见不鲜，相较而言(yán)，充(chōng)电设施(shī)的(de)建设和(hé)体验(yàn)，距离(lí)燃油车加油的(de)便利性还(hái)有差距。此外，冬季(jì)续航下降充电变(biàn)慢等情况(kuàng)也有(yǒu)待解决(jué)。

　　对于禁售燃油车时间(jiān)表，张(zhāng)翔指(zhǐ)出：“新能源车技术不成(chéng)熟的话，禁售(shòu)燃(rán)油(yóu)车会(huì)导致新车价(jià)格大幅度上涨，可能(néng)会(huì)让百姓(xìng)买不起车，或者汽车销(xiāo)量大幅下(xià)降(jiàng)。”在其(qí)看来，五年内禁(jìn)售燃油车太激进了(le)，不适合我国新能源车(chē)发(fā)展的实(shí)际情况。

　　汽车逐步(bù)转向新能源(yuán)，已是一种共识(shí)。但究竟何时禁售燃油车，可(kě)能还(hái)要分地区、分情况。

　　图片来(lái)自《中(zhōng)国传统燃油车(chē)退出时间表(biǎo)研究》

　　2019年5月，能源与(yǔ)交(jiāo)通创新中心在《中国(guó)传统燃油车退出时间(jiān)表研究》（下(xià)称《研究》）中(zhōng)表示，中国有望(wàng)于2050年以前实现传统(tǒng)燃油车(chē)的(de)全(quán)面退出，但由于各(gè)地(dì)区的(de)经(jīng)济发展、汽车人均保有情况、新能源(yuán)汽车产业发展(zhǎn)、充电基础设(shè)施(shī)建设等因素(sù)都不尽相同，《研究》提议(yì)传统燃(rán)油车的(de)禁售与退出(chū)可按照“分(fēn)地区、分车(chē)型、分阶段”的步(bù)骤逐步(bù)推(tuī)行。

　　《研(yán)究(jiū)》指出，一些特大型城(chéng)市（如北京、上海、深圳等）以及功能性示范区域（如海(hǎi)南等(děng)）将率先实(shí)现燃油车禁售的(de)目(mù)标，接着就是(shì)传统汽(qì)车限行限(xiàn)购城市和蓝天保卫(wèi)战中的重(zhòng)点区(qū)域(yù)省会(huì)城市、重点区域，最后是西北、东北(běi)、西(xī)南等地区。而(ér)在车类上，率先实(shí)现燃油车(chē)禁售(shòu)目标的城市，其公交(jiāo)车、出租车(chē)、网约车、环卫(wèi)车(chē)等燃油车(chē)或在2020年率先(xiān)实(shí)现退(tuì)出，私家车最晚将在2030年前全面退(tuì)出，而轻卡、重卡等(děng)商用车(chē)则在2050年全(quán)面实现新能源化。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字