中共(gòng)中央(yāng)政治局上月(yuè)末召开会议，提出(chū)加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能(néng)源(yuán)汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员单(dān)位(wèi)总(zǒng)计上报公共充(chōng)电桩实属和属实区别在哪，实属与属实的区别202.5万(wàn)台(tái)，其中直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场上(shàng)，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易(yì)日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领(lǐng)先者通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势(shì)周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高(gāo)增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷(lěng)技术带(dài)动充电模(mó)块、充电枪(qiāng)/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)5月10日(rì)研报指(zhǐ)出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势(shì)，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量(liàng)角度看(kàn)，预计(jì)直流(liú)桩在(zài)充电桩建设中的占比(bǐ)实属和属实区别在哪，实属与属实的区别ong>以及单(dān)桩充(chōng)电(diàn)功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度(dù)看，目前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充电(diàn)效率(lǜ)和充(chōng)电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中，充电模块成(chéng)本占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电(diàn)模块为核(hé)心的零部(bù)件(jiàn)生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看，上游是生产设(shè)备零(líng)部件，充(chōng)电模块应实属和属实区别在哪，实属与属实的区别用于直流充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他(tā)充(chōng)电设备(bèi)生产商，包括直流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流(liú)充电设备(bèi)生产(chǎn)商；下游(yóu)是运营服务商及终端客(kè)户，包括换电站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴(wú)证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技术要求较(jiào)高且具(jù)备通(tōng)信要(yào)求，目前主要以具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞(ruì)、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统计，在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布局(jú)的(de)A股上(shàng)市(shì)公司包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下(xià)：