金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息(xī) 乘(chéng)联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车(chē)市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年(nián)同期上软化和拉直哪个持久，为啥头发软化了一洗就不直了海、吉(jí)林等(děng)地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用(yòng)车批发销量达到(dào软化和拉直哪个持久，为啥头发软化了一洗就不直了)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费(fèi)观(guān)望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的(de)预期(qī)，恢复(fù)正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工(gōng)作(zuò)日，相对(duì)去(qù)年(nián)多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由(yóu)于(yú)乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型的延期销售(shòu)政(zhèng)策建(jiàn)议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车(chē)企的(de)部分(fēn)车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨(jǐn)慎(shèn)。受去(qù)年同期(qī)销量(liàng)表现受(shòu)供(gōng)应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销量(liàng)同比变化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅增长。

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