国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是(shì)是的。

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国v是不(bù)是国5，国(guó中国有多少万兵力，中国有多少万兵力人数)v与国vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数字(zì)（实际(jì)上是印度(dù)数字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国(guó)V指代(dài)的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准(zhǔn)要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿(gǎo)，三(sān)种污(wū)染物当(dāng)中，CO的(de)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实(shí)施(shī)国V排放标准，则(zé)意味着达不到此(cǐ)排放标准的车型不得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了议(yì)事日程。

　　北京市环(huán)保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保部已(yǐ)经开始了相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是(shì)将车用(yòng)汽柴(chái)油(yóu)的硫(liú)含(hán)量(liàng)控制(zhì)在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预(yù)计(jì)会在2012年(nián)之(zhī)前发(fā)布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型汽(qì)油车(chē)和中型(xíng)柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排放而制定的(de)，其中(zhōng)包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大，标准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污染物排放标准，即国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于(yú)欧盟的(de)欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已经(jīng)从2009年(nián)起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排(pái中国有多少万兵力，中国有多少万兵力人数)放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同(tóng)加以(yǐ)实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排(pái)放的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放(fàng)限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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