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西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?

西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里? 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣布停产,意味着许家印的造车(chē)梦碎。近期,另(lìng)一位(wèi)地产大佬王健(jiàn)林(lín)的(de)汽车梦(mèng),也碎(suì)了(le)。

  据媒体(tǐ)报道,1年(nián)前刚(gāng)加盟万达(dá)汽车担任总裁的李宏鹏已经离(lí)职,并且(qiě)万达汽车已更名易(yì)主,12家子公司中有4家处(chù)于注(zhù)销状(zhuàng)态。

  年近70岁的(de)王健林,对此恐(kǒng)怕有些失落(luò)。更让他烦心(xīn)的是,市场最近还笼罩着(zhe)一些关(guān)于万(wàn)达的(de)负面(miàn)情绪(xù)。除了地产甩卖(mài)传言、万达商管300亿对赌悬(xuán)顶(dǐng)外,还包(bāo)括(kuò)美元债券价(jià)格持(chí)续(xù)下(xià)跌以及内(nèi)部员工爆料业绩造(zào)假(jiǎ)等。

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  总裁(cái)走了,万达汽车也更名易主

  4月27日,据新浪科技,万达汽车(chē)总裁李宏(hóng)鹏已(yǐ)经离职,并于2023年加盟高合(hé)汽车(chē),担任董事(shì)长营(yíng)销业(yè)务(wù)专务。

  据悉,李洪(hóng)鹏拥有31年的(de)汽车(chē)行业管理(lǐ)经验,先(xiān)后(hòu)在(zài)北(běi)京(jīng)梅赛德斯-奔驰、福特(tè)中(zhōng)国(guó)、现代中国等企业(yè)担任重要职(zhí)位,在品牌(pái)营(yíng)销(xiāo)、经销商渠道规(guī)划建设、企业(yè)管(guǎn)理(lǐ)与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年(nián)12月(yuè),李宏(hóng)鹏宣(xuān)布离职现代汽车,将从2022年1月起(qǐ)担任万(wàn)达汽车总裁。

  就在李宏(hóng)鹏加(jiā)入(rù)的头一年(nián),万(wàn)达才(cái)刚刚跨界(jiè)玩汽(qì)车。

  2021年10月(yuè),一(yī)汽集团(tuán)正式(shì)与(yǔ)万达(dá)集团启动战略(lüè)合(hé)作,于(yú)是(shì)才有了(le)王健林的那句,他(tā)将亲自(zì)带头,让(ràng)万达副总(zǒng)裁以(yǐ)上(shàng)高管(guǎn)全部换(huàn)乘(chéng)红旗汽车。

  从携手红旗来(lái)说,没错(cuò),万达和恒大、宝能选择亲(qīn)自(zì)造车不同,王健林走的是渠道路线,即依托万达广(guǎng)场、万达文旅在(zài)全国范围内建设(shè)红旗商超(chāo)体(tǐ)验店(diàn),资(zī)金(jīn)压力相对小(xiǎo)得多。

  这(zhè)种背景下(xià),万达成立了一家(jiā)名为(wèi)万达汽车科技服务的公司,经营范围涉及(jí)汽车新(xīn)车销售、汽车零配件批发、机动车充(chōng)电销(xiāo)售等。股权结构上,大连(lián)万达(dá)持股65%,红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股35%。

  但(dàn)是随着总(zǒng)裁出走,上述公司近日也发生(shēng)工商变更,企业(yè)名称变更为泰庆(珠(zhū)海)汽(qì)车(chē)科技(jì)服务有限公西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?司,大连万达(dá)股东行列(liè)。不仅如此,12家万达汽车(chē)子(zi)公司(sī),目前已有4家公(gōng)司处于注销状态。

  以上(shàng)说明,万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬(lǎo)王健(jiàn)林的(de)汽车梦,不做了(le)。

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  负(fù)面(miàn)、传闻不(bù)断,老王烦心事(shì)多

  除了(le)汽车梦(mèng)碎,还有一些(xiē)事让王健林(lín)日(rì)子不(bù)好过。

  4月25日,港交所(suǒ)信息显(xiǎn)示,珠海万达商管招股书已失效。算下(xià)来,这(zhè)已经(jīng)是万达商(shāng)管重(zhòng)启(qǐ)上(shàng)市以来,第三次招(zhāo)股书(shū)失效(xiào)。

  意味着啥(shá)呢?要知道,珠海万达(dá)商管作为万达(dá)商管集(jí)团子公(gōng)司,负责所有万(wàn)达广场的运营管(guǎn)理,相当(dāng)于整(zhěng)个万达集团的(de)最(zuì)核心资产。

  不能成(chéng)功上市,最直接(jiē)的影响,一是无法从股(gǔ)市融资,二是王健林不(bù)好向老股东们交代(dài)。

  根据招股(gǔ)书,王健林与Pre-IPO投(tóu)资者(zhě)签署的对(duì)赌协议中(zhōng),后者总投资额高达(dá)380亿(yì)元,持(chí)股(gǔ)21.17%。这些用真金白银挺老(lǎo)王的机构投资者,包(bāo)括珠海(hǎi)国资(zī)委、郑裕彤家族、碧(bì)桂(guì)园、中信资本、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太(tài)盟(méng)投资,一共有20多家。

  双方约定,如果(guǒ)珠海(hǎi)万达不(bù)能在2023年底成功上市,就需要(yào)向上市前投资者支付约300亿元股权回购(gòu)款(kuǎn)。

  对于招股(gǔ)书失效,万达表示会继续更新材(cái)料,再次申(shēn)报,目前上市进(jìn)展仍在推(tuī)进(jìn)中。

  但在市场方面,这次招股书(shū)失效(xiào)仍然引(yǐn)起(qǐ)了一系列连锁反应:

  首先(xiān)是万(wàn)达相关美元债暴跌;

  其(qí)次触(chù)发违约,Debtwire这(zhè)周发布的一(yī)份(fèn)报告说,西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?如果万达5月前不能(néng)上市,有(yǒu)三笔总(zǒng)计13亿(yì)美元的离岸定期贷款,施(shī)贷(dài)方可以(yǐ)选择(zé)要求(qiú)提(tí)前还款;

  然后(hòu)是一些传闻(wén)开(kāi)始称万达地产要卖身华润地产,万达所(suǒ)有城(chéng)市总经理都去(qù)北京(jīng)开会了(le)。

  70岁(suì)的王(wáng)健林太难了(le)!汽(qì)车梦碎,烦(fán)心事不断

  就后(hòu)面(miàn)两(liǎng)点,事情有了最(zuì)新进展。

  一(yī)是万达已经(jīng)和银团谈(tán)妥,三(sān)笔13亿美元(yuán)贷款的还款(kuǎn)期限,延长到今年11月30日;二是华润否认收购(gòu)万达。

  可它(tā)们并不意味(wèi)着(zhe)老王悬着的心(xīn)已经落地。

  截至2022年(nián)9月底(dǐ),万达(dá)商管现金余额325.39亿元(yuán),足(zú)以覆盖短期负债+一年内到期的非流动负债(zhài)合(hé)计284.59亿元。但(dàn)别忘了,要是万达商管上市(shì)失败,万达还有一笔巨(jù)额的对赌(dǔ)要还!

  根据评级(jí)咨询机构“YY Rating”的测算,不(bù)考虑预(yù)提所得(dé)税(shuì)和股息,万(wàn)达(dá)一(yī)方的潜(qián)在(zài)回购支出规(guī)模高达(dá)440亿(yì)元。显然(rán),公司在手的约325亿现金,是难以覆盖。

  到时(shí)候,300个小目标从何(hé)而来,王健林(lín)是否留有后手,外界不得而知。

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