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春风是杂(zá)牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中(zhōng)国(guó)的摩托车(chē)品牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属于(yú)春(chūn)风控股集团(tuán)有限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司的前身为浙江虹(hóng)桥动力(lì)制造有限公司(sī),是一家(jiā)以摩托车水冷(lěng)发(fā)动机、摩托(tuō)车(chē)整车(chē)开发(fā)研制为主(zhǔ)的(de)科技实业型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩(mó)托(tuō)车由汽油机驱(qū)动，靠手把操(cāo)纵前轮转向(xiàng)的两(liǎng)轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻(luó)、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分为街车、公路(lù)赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国(guó)人(rén)戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动(dòng)机安装到了一(yī)台框架的(de)机器中，世界上第一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩托(tuō)车相(xiāng)关的(de)摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托(tuō)车为器具(jù)的(de)一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车(chē)型(xíng)按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值(往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么zhí)得看自(zì)己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的(de)发动机(jī)是春风的老平台了(le)，配合滑动离合(hé)的SR也卖(mài)了这么(me)多了(le)，这方面测评看SR的(de)视频就行(xíng)了(le)，没啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点是，据说变速箱结构有一定的优(yōu)化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是(shì)一(yī)样的(de)，并且(qiě)可以远近光同开，这点我们晚上(shàng)跑山非(fēi)常(cháng)赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这(zhè)个是我不太喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视野太小了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然(rán)狒狒(fèi)的也小，但是(shì)比这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐(tǔ)槽(cáo)狒(fèi)狒这(zhè)个反光镜(jìng)的安装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在车上会挡住一(yī)小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平(píng)台的(de)通用设(shè)计，这(zhè)个没什么(me)新特点的(de)，可(kě)以参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的(de)，但是(shì)这个官方(fāng)没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过这(zhè)玩意也(yě)骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的(de)通用(yòng)件，哪个反人类的喇叭(bā)开关在第二层，开关每次都按不(bù)到(dào)，我不习惯（无力吐槽了，看看能不(bù)能自己换一下(xià)）

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性(xìng)的降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高(gāo)低(dī)速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他交(jiāo)通比(bǐ)较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌(pái)，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试一下，等我车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座采用(yòng)了(le)一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不(bù)喜欢看(kàn)个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了，质(zhì)量不错，下面通(tōng)风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十(shí)一、关于(yú)车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然(rán)不(bù)线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是(shì)国内骑行(xíng)环境(jìng)针对性的降低了最高速(sù)度(dù)，提高低速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其(qí)他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油热(rè)效率，但是摩托车(chē)这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个(gè)街车手(shǒu)把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行(xíng)坐地，坐姿非(fēi)常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也(yě)不(bù)会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的(de)一款楚留香(xiāng)系列特色(sè)的(de)小排车，车身大(dà)小参考(kǎo)NK250，适合(hé)我这种打(dǎ)工(gōng)人每天上下(xià)班(bān)通勤，仅区(qū)别(bié)于NK 和SR的(de)风格。

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