失(shī)联七(qī)年，马航(háng)MH370终于被(bèi)找(zhǎo)到了，11月30日，英(yīng)国航空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客机的坠毁(huǐ)地点，专家确定位置(zhì)位于澳大利亚珀(pò)斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息(xī)一(yī)出全球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国(guó)家(jiā)参(cān)与了搜(sōu)救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救工作持续了数年(nián)，搜索面(miàn)积超(chāo)过12万平方(fāng)公(gōng)里，但始终没有(yǒu)找到如今(jīn)终于有(yǒu)了突破性进(jìn)展，这瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织些(xiē)年真(zhēn)真假假的(de)消息看到了无数次，但很庆幸(xìng)他们(men)没(méi)有被遗忘，还(hái)有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如何，都希望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客机(jī)载有227名乘客(kè)和12名机组人员(yuán)，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北(běi)京(jīng)后失联，历时多(duō)年搜(sōu)索(suǒ)都(dōu)未获得线索，无法找寻到飞机失踪(zōng)的位置。相信不(bù)少人认为在现代通讯如此发达(dá)的年代，定位系统(tǒng)如(rú)此精准为何那么庞(páng)大的飞(fēi)机会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使得该事(shì)件成(chéng)为了(le)未解(jiě)之(zhī)谜。

2014年(nián)3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机(jī)滑行在吉隆坡(pō)国际机场的(de)跑道上(shàng)，等待机场空管(guǎn)塔(tǎ)台的指(zhǐ)令。4分钟后，这(zhè)架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞(fēi)机飞跃(yuè)升空，刺入(rù)宁谧清澈的(de)南太平洋天空，在(zài)星空璀璨的马来西(xī)亚上空，从吉(jí)隆(lóng)坡(pō)飞往北京。飞机在马来西亚吉(jí)隆(lóng)坡国际机场装载了7小时飞行航程瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的(de)飞行航程时间为6小(xiǎo)时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全高度后，开(kāi)始了(le)正常的平坦滑行。那(nà)天(tiān)晚上，在马六(liù)甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月(yuè)亮像(xiàng)明亮的天(tiān)灯，在夜空里的飞机(jī)和乘客沐浴(yù)在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机(jī)舱已(yǐ)经关(guān)闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员大部分在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍(jí)的乘客是在返回祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是马航在(zài)飞行中(zhōng)途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名(míng)机组(zǔ)人(rén)员至今下落不明(míng)，到底是人(rén)为还是(shì)意外真相到(dào)底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇(yù)难者家属曾经尝试(shì)过(guò)联系遇难的家人，令人意外的(de)是，信息(xī)显示位置是在美国，这难(nán)免让人怀(huái)疑(yí)2370客机上的人(rén)并没有死，他们可(kě)能是被(bèi)劫机然后转(zhuǎn)移到(dào)了某个隐(yǐn)蔽(bì)的(de)地方与(yǔ)世隔绝，不能和外界联系，没(méi)有(yǒu)人知道他(tā)们的存(cún)在，没有人知道他(tā)们的(de)死活。此外在(zài)此次事件(jiàn)中还发生了一件十分奇(qí)怪事情，那就是本该对马六甲海域进行全面检测(cè)的(de)美国卫星，在失事事件(jiàn)发生期间，其卫星信号数在回传数据(jù)时(shí)竟(jìng)然(rán)发生了(le)故障(zhàng)，导致所有影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为一架(jià)民航(háng)客(kè)机(jī)，它在飞行(xíng)的(de)时候会跟(gēn)地面上的塔台保持高度紧密的联系，而(ér)且(qiě)根据正常的操作规(guī)范这架客(kè)机应该始终都处于雷达(dá)的监控(kòng)范围之内，即使失(shī)事地面航站也可(kě)以(yǐ)根据雷达信息找到客机的具体(tǐ)失事地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多久就在地面航(háng)站的雷(léi)达屏幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞(fēi)行员在驾(jià)驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到(dào)了匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正(zhèng)常的飞机(jī)事(shì)故(gù)，反(fǎn)而(ér)更像是(shì)遭到了劫(jié)持(chí)。有一种(zhǒng)说法(fǎ)是飞机上中(zhōng)国乘客占到了64%，包括中国(guó)各(gè)方面顶尖(jiān)专家精英等几十名(míng)人，一些目(mù)的不(bù)纯的组(zǔ)织策划了此次(cì)事件，故意把飞机(jī)击(jī)落导致飞机(jī)上二百多(duō)名乘客葬身(shēn)于茫茫(máng)人海之中(zhōng)。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班机(jī)长劫(jié)持了飞机，因个(gè)人(rén)原(yuán)因用(yòng)这种方式选择(zé)自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据(jù)是在机长的硬盘中恢复的数据(jù)得(dé)出的结论，机长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟(nǐ)航班飞(fēi)入南印(yìn)度(dù)洋深处(chù)，这(zhè)与现(xiàn)实中马航MH370航班(bān)坠机预测的航线非(fēi)常相似。第三种说(shuō)法是外星(xīng)人劫(jié)持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说(shuō)法成立吗？骗(piàn)三岁小孩子可(kě)以(yǐ)，但(dàn)是骗全(quán)世界的人是不可(kě)能(néng)的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多(duō)地发现(xiàn)的(de)数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为来自马航(háng)MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息(xī)时常爆(bào)出(chū)，一次(cì)次点燃(rán)人们的希望又一(yī)次次让(ràng)人(rén)们心(xīn)灰意冷，究竟空难(nán)是如(rú)何发生的(de)谁也无(wú)法(fǎ)知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘(lí)子才能真相大白。如今已经确定了马(mǎ)航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏(cáng)着什(shén)么秘密，相信很快就会被(bèi)揭开！

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