金融(róng)界5月12日消息 日前，特(tè)斯(sī)拉(lā)汽车(chē)（北(běi)京(jīng)）有限(xiàn)公司、特(tè)斯拉（上(shàng)海）有限公司(sī)根据(jù)《缺陷汽车(chē)产品召回管(guǎn)理(lǐ)条例》和《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召回管理条例(lì)实施办法(fǎ)》的要求，向国家市场监督(dū)管(guǎn)理总(zǒng)局(jú)备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家回(huí)生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次(cì)召回范(fàn)围内的车辆，没有允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选择能量回收制(zhì)动策略；同(tóng)时，对驾驶(shǐ)员长时间(日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家jiān)深度(dù)踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间(jiān)误踩加(jiā)速踏(tà)板的概率，可能增加碰(pèng)撞的风(fēng)险，存在(zài)安全隐患。

　　本(běn)次召回(huí)活动是在国家市场监督(dū)管理总局启动(dòng)缺陷调查情况下开展(zhǎn)的。受调查影响，特斯拉(lā)汽车（北京）有限公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海）有限公司计划(huà)通过汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车(chē)辆推送新开发(fā)的功能，以降低(dī)因长时(shí)间深踩加(jiā)速踏板导致速度过快引(yǐn)起的碰撞风险(xiǎn)。功能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制动强度选择的车辆上，提(tí)供选(xuǎn)项以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速(sù)踏(tà)板时发(fā)出提醒。

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