机长工资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多(duō)少(shǎo)钱(qián)一个月知(zhī)乎是一(yī)名指导员(yuán)的年薪(xīn)在70万(wàn)-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万元以上的(de)。

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机(jī)长工(gōng)资一般是多(duō)少钱(qián)一个月，机(jī)长工资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧(ba)！

　　科(kē)长的工(gōng)资主要分为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补(bǔ)贴和(hé)平(píng)均收入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国(guó)机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收(shōu)入约140万，最少三大航空(kōng)公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航(háng)空(kōng)学校毕业，进入航空公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞行不超过200小时的实(shí)习(xí)时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做(zuò)任何手术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合格后，方可成(chéng)为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞行2700小(xi20分米等于多少米 20分米等于多少厘米ǎo)时后，将(jiāng)由航空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能(néng)决定飞(fēi)行员是(shì)否可以担任(rèn)飞(fēi)行员，然后(hòu)航空公司再决定你是否(fǒu)可以成为(wèi)机(jī)长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等(děng)大型客(k20分米等于多少米 20分米等于多少厘米è)机的机长，飞行(xíng)员必(bì)须担任中型飞机机长至(zhì)少一年，并具有不少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些条件还不够，就不能(néng)申请成为(wèi)大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行(xíng)员要(yào)成为大型(xíng)飞(fēi)机的机长至少(shǎo)需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到10万之(zhī)间(jiān)，而如果一线航空的机长工(gōng)资大概是(shì)在5到8万一个月，目(mù)前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不(bù)同的公司和(hé)航线有不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目(mù)前国内机(jī)长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右，最少的三(sān)大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获取(qǔ)自己需要(yào)的(de)优秀机长。

　　香港地区的机长年(nián)收入有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中(zhōng)国服务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年收入高达(dá)200万左右，直(zhí)接(jiē)成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位民航机(jī)长(zhǎng)的(de)工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么(me)样(yà20分米等于多少米 20分米等于多少厘米ng)

　　 　　目前国(guó)内(nèi)机长工资已经达到国(guó)际(jì)平均(jūn)水(shuǐ)平，但由于技术门(mén)槛较高(gāo)，各航空(kōng)公司空公司(sī)的机长(zhǎng)仍然供(gōng)不应求(qiú)，就业前(qián)景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配(pèi)到(dào)航空公司空公司的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要参加几个月的(de)模拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试后(hòu)，你(nǐ)就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据他们的级(jí)别和他们驾驶的飞机(jī)类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副驾(jià)驶工(gōng)资超过(guò)2万元。

　　如果他(tā)们成为机长或者飞国(guó)际航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副驾(jià)驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间差派昌和飞行(xíng)技能达(dá)到标准(zhǔn)，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可(kě)被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相应的程序(xù)选拔和(hé)培训虚扒后(hòu)，可以被任(rèn)命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一(yī)些(xiē)飞(fēi)行员进(jìn)入了公司的飞(fēi)行技术管理和(hé)企业管理岗位(wèi)。

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