近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列(liè)的路测车中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了(le)Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外(wài)观上也能看(kàn)到(dào)一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提(tí)高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明(míng)智的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改，还(hái)根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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