金融界5月(yuè)消息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零(líng)售份额(é)看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量(liàng)同比和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势(shì)领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略(lüè)初(chū)见成效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个(gè)点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出(chū)口(kǒu)的海外市场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了高利润(rùn)期，车(chē)企效益不比(bǐ)当(dāng)年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在文中表示期待(dài)世(shì)界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最(zuì)好能(néng)延期(qī)到12月底实施，而且不要(yào)设立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳(wěn)定(dìng)企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示e-height: 24px;'>相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示国汽车流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较大(dà)难(nán)度。国(guó)六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会(huì)上(shàng)透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市(shì)场下滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将对(duì)整个行(xíng)业体(tǐ)系(xì)、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集(jí)团(tuán)董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环(huán)保部(bù)门能(néng)不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准的(de)实(shí)施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标(biāo)准的汽车。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门发布(bù)关于实(shí)施(shī)汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范(fàn)围全面实施国(guó)六(liù)排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车。针对部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报(bào)告结(jié)果为“仅监测(cè)”等(děng)轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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