近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

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这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型，保持产(chǎn)品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化明显的(de)，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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