近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾(jià)驶，接亲车变事(shì)故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人(rén)，对(duì)方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是(shì)去(qù)年(nián)十一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车对于智能化的(de)技术一(yī)直非常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次(cì)公(gōng)开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能(néng)汽车才是汽(qì)车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新(xīn)车型研(yán)发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在(zài)2022年(nián)第四季度(dù)财报电(diàn)话(huà)会上表示：今后一段时(shí)间(jiān)，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的(de)成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件(jiàn)整(zhěng)体销售，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大(dà)研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广东省高质量发(fā)展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的(de)五年持续进行高强度的(de)研发投(tóu)入，每(měi)年(nián手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州)的研发(fā)投入都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推(tuī)出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自(zì)动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经(jīng)核(hé)实(shí)，8月(yuè)10日(rì)下午(wǔ)，宁(níng)波(bō)一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案处(chù)理，门店第一时间(jiān)已前(qián)往现(xiàn)场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进(jìn)后续结(jié)果，并协助客户处理后续相(xiāng)关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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