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一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不(bù)是(shì)国(guó)5,国(guó)v与国vl的区别是是的。

  关(guān)于(yú)国v是(shì)不(bù)是国5,国v与(yǔ)国vl的区别以及(jí)国v与国vl的(de)区别,国5车(chē)还能开几年(nián),国v是不是国6标准,国v是(shì)不是(shì)国4,国v是不是国五(wǔ)的意思等(děng)问题,小编将(jiāng)为你整理以下的生活小(xiǎo)知识:

国v是不是国5,国v与国(guó)vl的区别(bié)

  是是的(de)。

  国V中的V,指代的是罗马数字,代表数字五,它是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字(实际上是印度数(shù)字)传入(rù)之前使用的(de)一种数码,现在(zài)应用较少(shǎo)数(shù)字(zì)从1到10,因此国V指代的是(shì)国五标准。

  国五排(pái)放标准(zhǔn)基(jī)于欧(ōu)五排放标准,其中PM值限制,国(guó)五排放标准是每(měi)公里4.5毫克(kè),而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克,但京(jīng)五(wǔ)和国五排(pái)放(fàng)标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更(gèng)加严格(gé)。

  根据京(jīng)五排放(fàng)标(biāo)准征求(qiú)意(yì)见(jiàn)稿,三(sān)种污染物当中,CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中,将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái),并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤(tú)/文/摄:太平(píng)洋汽车网李(lǐ)林伟)

  欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实施(shī)最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

  2012年,北京计划(huà)实施国V标准,北京一(yī)旦全(quán)面(miàn)实施国V排放标(biāo)准,则(zé)意味着达不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售。

  扩展资料:

  2009年5月24日,中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

  中国的国(guó)V排放标准被提上了议事日程。

  北(běi)京市(shì)环(huán)保(bǎo)局表示。

  2012年前后,北京市机动车排(pái)放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

  国家(jiā)环保部已经开始了相关准备工作。

  同一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤(tóng)时(shí)北京将制定与国(guó)V排放标准相适应的(de)地方油品标准。

  目(mù)标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

  相应的油品标准预计会在2012年之前发布,主要(yào)考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗马数字,对应(yīng)的(de)阿拉伯数(shù)字(zì)是4,所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

  国v:国五(wǔ)。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

  国iv,国v,国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气(qì)的排放而制定的,其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

  数字越(yuè)大(dà),标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗?

  是的。

  古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

  国五标准,国家第(dì)五阶段机(jī)动车污(wū)染物排放标准,即国五标准。

  国五(wǔ)标准(zhǔn),相(xiāng)当(dāng)于欧盟的(de)欧(ōu)五标准,欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等(děng)机动车排放物的限制(zhì)更为严(yán)苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一(yī)次标准,单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

  扩展资(zī)料:

  欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(huì)(ECE)的(de)排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同(tóng)加以实现的,欧共体(EEC)即是(shì)欧盟(EU)。一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤p>

  排放法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可,排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实(shí)施(shī)的。

  汽车排放的欧洲(zhōu)法规(指令(lìng))标准1992年前巳实(shí)施若(ruò)干阶段,欧洲从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排(pái)放限(xiàn)值)、1996年起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限值)、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值)、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放(fàng)限值)。

  参(cān)考资料来源:百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科(kē)-国家(jiā)第(dì)五阶段机(jī)动车污染物排放(fàng)标准

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