金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数据终于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显示，4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,82长期用氨基酸洗发水好吗，氨基酸洗发水的好处和坏处7辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内零售(sh长期用氨基酸洗发水好吗，氨基酸洗发水的好处和坏处òu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化(huà)转型战略初见成(chéng)效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也(yě)有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费(fèi)者走出(chū)过度期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还(hái)指出现在汽车(chē)行业已经走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界(jiè)最(zuì)严国(guó)六B标准的(de)实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目(mù)前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大(dà)难度。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左右的库(kù)存未消(xiāo)化(huà)。众车(chē)企建议给予6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定(dìng)，国(guó)六(liù)标(biāo)准(zhǔn)的实(shí)施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国(guó)六A长期用氨基酸洗发水好吗，氨基酸洗发水的好处和坏处标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部(bù)等(děng)5部门发布关于实施(shī)汽(qì)车国六(liù)排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年12月31日(rì)。

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