金融(róng)界5月4日消息 据财新(xīn)，5月(yuè)4日公布的4月财(cái)新中国制(zhì)造业(yè)采购经(jīng)理指数（PMI）录得49.5，低(dī)于3月0.5个百分点，2月(yuè)以来首次落至收(shōu)缩区间。

　　这一(yī)走势与国家统(tǒng)计局(jú)制造(zào)业(yè)PMI一(yī)致(zhì)。统计局近(jìn)日公布(bù)的4月制造业PMI为(wèi)49.2，低于前值2.7个(gè)百分点(diǎn)，2023年以来(lái)首(shǒu)次(cì)低于荣枯(kū)线(xiàn)。

　　从分项数据(jù)看，制造业供给增速放缓(huǎn)，4月(yuè)制造业生产指数(shù)仍高于荣枯线，但为近三个月来(lái)最低，部分企业(yè)反映新(xīn)订单量少于预期，抑制产(chǎn)量增(zēng)长。需(xū)求结束了此前两个(gè)月的扩张，当月新订单(dān)指数略低于临界点，主要是因为需求相对疲弱、客户消费减少。分(fēn)三大类产品看，中间品(pǐn)类和(hé)投资品类(lèi)销量下(xià)降，抵消消费品类销量(liàng)的增长。

　　外(wài)需则在3月小幅收缩的基(jī)础上反弹，4月(yuè)新出口订单指数升至扩张区间，但涨幅不大(dà)。部(bù)分样本企业表(biǎo)示，防(fáng)疫政策(cè)平稳转段后，出口更(gèng)加便利，支持销售改善(shàn)，但全球经济低迷，出口订单总量仍无明(míng)显起色(sè)。

　　制造业就业情况持续恶(è)化，4月(yuè)就(jiù)业指数在收缩区(qū)间(jiān)降至(zhì)三个月来最(zuì)低(dī)。部分企业在员工自愿离职后没有填补空缺，也有企业(yè)为了控制成本而裁(cái)员。人手短缺叠加产量不足(zú)，导致4月(yuè)积压业务量指数连续第四个月位(wèi)于临界点以上，与2月(yuè)持平，同为2021年11月以来最(zuì)高。

　　4月制造业价格下(xià)降，原(yuán)材(cái)料购进价格指数、出厂(chǎng)价格指(zhǐ)数均处于收缩(suō)区间且降至2016年2月、2016年1月以来最低，前者是(shì)因(yīn)为原材料(liào)和能源价格(gé)下降，后者(zhě)则反映市场(chǎng)需求不振，企业选择(zé)降价促销。数据显示，中间品类的成本和销售价格均下降最快(kuài)。

　　随着防疫措施(shī)优化(huà)，供应链持(chí)续(xù)改善(shàn)，供应商(shāng)交货时(shí)间(jiān)指(zhǐ)数已(yǐ)连续三个月位于扩张中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机区间，但4月扩张率小幅回落。

　　尽管供(gōng)给放(fàng)缓、需求收缩，制造业企业(yè)家对未来生产经营仍抱(中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机bào)有较强预期，4月(yuè)信(xìn)心指数升至近两年来(lái)次高，仅(jǐn)低于2023年2月。企业普遍认为，随着(zhe)疫情影响持续消退，客户需(xū)求(qiú)将会转强，市况将进一步改(gǎi)善(shàn)，从而(ér)支撑增长预期。此外，企(qǐ)业还(hái)预期新产品发(fā)布、政策扶持、对新设备的(de)投(tóu)入等会推动增(zēng)长。

　　财新智库(kù)高级经(jīng)济学(xué)家王(wáng)喆表示，4月(yuè)制(zhì)造业景气度(dù)转(zhuǎn)差，指向经济恢(huī)复基(jī)础不牢固，市场积(jī)压需求短期释放后，经济恢复(fù)的(de)持续性存疑。就业亦是目前经济(jì)面临的突出问题，年轻群体的就(jiù)业形势(shì)尤其严峻。近(jìn)日(rì)，通(tōng)缩成为市场热议话题，成本端和出厂端价格(gé)指(zhǐ)数的快速(sù)下降(jiàng)需引起(qǐ)足够(gòu)重(zhòng)视。未来相关(guān)政策应(yīng)围绕促进内需、稳定就(jiù)业、改善预期做文章，疏(shū)通(tōng)货币传导机制，助力经济良性循环。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机