美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花(huā指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好)200亿请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失败指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效载荷(hé)进(jìn)入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们(men)的(de)太空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太(tài)空任务一直受到发射工具性(xìng)能的(de)严格限(xiàn)制，而20年(nián)来发射(shè)工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低(dī)，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的(de)速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送到(dào)火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其(qí)发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助推(tuī)器加压系(xì)统出现问题(tí)因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期(qī)望值(zhí)定得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么(me)我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查数(shù)据并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向(xiàng)团(tuán)队表示了(le)祝(zhù)贺，直言(yán)此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的(de)下一次(cì)测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少(shǎo)在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思(sī)维(wéi)主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不错的(de)了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前(qián)期多次发射失(shī)败(bài)。如果按各国航天业的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败(bài)是(shì)司空(kōng)见惯的正常节奏，成功(gōng)了(le)就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知(zhī)的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等(děng)；据预测(cè)到2030年，全球(qiú)太(tài)空(kōng)旅行市场(chǎng)规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球(qiú)”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室资料(liào)显(xiǎn)示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美(měi)国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆(lù)器(qì)”项目的(de)唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美(měi)元的(de)资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因(yīn)，在于其(qí)运(yùn)输(shū)量(liàng)大和成本较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重(zhòng)复使(shǐ)用，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万(wàn)美(měi)元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考(kǎo)的数据(jù)是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数额(é)达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值最高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到(dào)月球(qiú)》提出(chū)了(le)发射炮(pào)弹去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都(dōu)弥足(zú)珍(zhēn)贵(guì)。

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