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春(chūn)风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩托车品(pǐn)牌(pái),春(chūn)风(fēng)摩(mó)托车隶(lì)属于春(chūn)风控股集团有限(xiàn)公司(sī),

　　该公司的前身(shēn)为浙(zhè)江虹桥动力制造(zào)有(yǒu)限公司,是一(yī)家以(yǐ)摩托车水(shuǐ)冷(lěng)发(fā)动机、摩托车整车开发研制为主(zhǔ)的科(kē)技(jì)实业型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声音都(dōu)很大(dà)。

　　摩托车由汽油机(jī)驱动，靠(kào)手把(bǎ)操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等(děng)，也用作体育运动器(doi的时候怎么夹，doi是怎么夹qì)械。

　　从(cóng)大的方向上(shàng)来说，摩托车分为街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆勒将(jiāng)一(yī)台发动机安装到了一(yī)台框架的机器中，世界上第一台摩(mó)托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运(yùn)动则是(shì)一(yī)种军事(shì)体育(yù)项目(mù)，是以摩托(tuō)车为(wèi)器具的一种竞技运动，分两轮和三(sān)轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽(qì)缸(gāng)工作容积分若干(gàn)等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青岛(dǎo)超(chāo)岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的老平台了，配合滑(huá)动(dòng)离合(hé)的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测评看SR的视频就行(xíng)了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个(gè)特(tè)点(diǎn)doi的时候怎么夹，doi是怎么夹是，据说(shuō)变速箱结构有一(yī)定的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近(jìn)光同开(kāi)，这点我们(men)晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个(gè)圆的(de)，这个是我不太(tài)喜欢，另外(wài)就是(shì)视野(yě)太(tài)小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒(fèi)的(de)也小，但是比这个(gè)强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光(guāng)镜的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一(yī)小点(diǎn)反光(guāng)镜……）

　　六、车(chē)架子是(shì)春(chūn)风250平台的通用设计，这个没什(shén)么新特(tè)点的(de)，可(kě)以参考(kǎo)NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材(cái)更换(huàn)了重量(liàng)更(gèng)轻的(de)，但(dàn)是(shì)这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是(shì)略轻一(yī)点（不过这玩意也(yě)骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关依然用的SR的(de)通用件，哪个反(fǎn)人(rén)类(lèi)的喇叭开关在第(dì)二层(céng)，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看能不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依(yī)然是面向国内骑行环(huán)境针对性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在(zài)青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的燃油热效(xiào)率，但是摩托(tuō)车(chē)这个(gè)圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附(fù)图(tú)①，我(wǒ)用了大半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会(huì)一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然(rán)不(bù)线(xiàn)性(xìng)，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是国内骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城(chéng)市可(kě)能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发(fā)动(dòng)机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　十二(èr)、有人(rén)吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐(zuò)地(dì)，坐姿非常(cháng)舒服(fú)。

　　轮胎(tāi)是正新(xīn)的(de)，具体没仔(zǎi)细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适(shì)合我这(zhè)种(zhǒng)打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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