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春风是杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是的(de)，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩(mó)托车隶属于春风控股集团有限(xiàn)公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制(zhì)造有限公司(sī),是一家以摩托(tuō)车水冷发动机(jī)、摩托(tuō)车整(zhěng)车开发研制为主的科技实业型(xíng)民营股(gǔ)份(fèn)制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正常的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛用于(yú)巡逻、客(kè)货运输(shū)等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大的方向(xiàng)上来说(shuō)，摩托车(chē)分为街(jiē)车(chē)、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台(tái)发动机安(ān)装到了一台框(kuāng)架的机器中，世界上(shàng)第一台(tái)摩托车诞生(shēng)了(le)。

　　与摩(mó)托车(chē)相关的摩托车运动(dòng)则是(shì)一(yī)种(zhǒng)军事体(tǐ)育(yù)项目，是以摩托车为(wèi)器具(jù)的一种竞(jìng)技(jì)运动(dòng)，分两(liǎng)轮(lún)和三(sān)轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得(dé)看自(zì)己的需求了(le)！

　　上周去(qù)青岛超岛(dǎo)春风(fēng)店试(shì)驾了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的(de)老平台(tái)了，配合滑动离合(hé)的SR也(yě)卖了这么(me)多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速箱结构有(yǒu)一定的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远(yuǎn)近(jìn)光同开，这点我们晚上(shàn牛剖层皮革是不是真皮，牛皮革是什么材质g)跑山(shān)非(fēi)常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光镜是(shì)个圆(yuán)的，这个(gè)是我(wǒ)不(bù)太喜欢，另外就是视(shì)野太小了，我准备(bèi)考(kǎo)虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车上会(huì)挡住一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的(de)通用设计，这个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢(gāng)材更换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意(yì)也骑(qí)不出来(lái)不是么(me)）。

　　七、春风两侧(cè)手把(bǎ)开(kāi)关依然(rán)用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的喇(lǎ)叭开关(guān)在第二层，开关每(měi)次都按不(bù)到，我不(bù)习惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然(rán)不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然(rán)是面向(xiàng)国(guó)内骑(qí)行环境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人(rén)都有数，其他(tā)交通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热效(xiào)率，但是摩托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八(bā)条(tiáo)，因为试驾车没(méi)有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单(dān)试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的(de)，不过不防(fáng)水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入(rù)手一个尼(ní)龙坐垫，附(fù)图①，我用(yòng)了大半年了，质(zhì)量(liàng)不错，下(xià)面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动力(lì)方面依然不线(xiàn)性，但(dàn)是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然(rán)是(shì)国内骑行环(huán)境针对性的降低了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油(yóu)热效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不(bù)在(zài)乎）

　　十(shí)二(èr)、有人吐槽那个街(jiē)车手把(bǎ)，不(bù)伦不类，可能是为了骑(qí)行坐地，坐姿(zī)非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎(tāi)是正(zhèng)新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会(huì)太好也不会(huì)太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚留(liú)香系(xì)列特色的小排车，车身大小参(cān)考NK250，适(shì)合(hé)我这种打工人(rén)每(měi)天(tiān)上下班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风(fēng)格。

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