金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市(shì)场数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车(chē)国内(nèi)零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇(pǒ)多3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米>：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从(cóng)月度(dù)国(guó)内零售(shòu)份额(é)看(kàn)，4月(yuè)主(zhǔ)流自(zì)主品牌(pái)新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量(liàng)同比和环(huán)比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主(zhǔ)流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化(huà)转型战略(lüè)初见成效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海(hǎi)外市场零售(shòu)数(shù)据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企的(de)靓丽(lì)表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出(chū)口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在11家（环(huán)比持(chí)平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已(yǐ)经脱离(lí)了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心理压力(lì)，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待(dài)降价的预(yù)期(qī)，恢复正常的(de)购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行(xíng)业已经走过了高(gāo)利润(rùn)期，车(chē)企效益不比当年，经不(bù)起折腾。乘联(lián)会(huì)在文(wén)中表(biǎo3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米)示期待(dài)世界最严国六B标准的(de)实施(shī)从原(yuán)定7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且(qiě)不(bù)要设(shè)立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难(nán)度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的(de)库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在也在建议(yì)环保部(bù)门(mén)能不能(néng)适当延(yán)期，建议国六(liù)B的(de)环保规定能(néng)延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部发布规(guī)定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六(liù)A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽(qì)车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国(guó)范围全(quán)面实(shí)施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对(duì)部分实际(jì)行驶污染物(wù)排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米(nián)销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日(rì)。