金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市场数据(jù)终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期(qī)疫情(qíng)影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力(lì)零(líng)售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力车企销量同(tóng)比和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势(shì)领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯电动50%强份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%梭子蟹什么时候上市，舟山梭子蟹什么时候上市，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期(qī)新势力(lì)出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发(fā)销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数(shù)据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号(hào)，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了(le)高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最严(梭子蟹什么时候上市，舟山梭子蟹什么时候上市yán)国六B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底实施，而且不要设立(lì)太多的(de)条条框(kuāng)框，这样才能(néng)通过稳(wěn)定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底完成清(qīng)库有较大(dà)难度(dù)。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈(tán)会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万(wàn)辆左(zuǒ)右(yòu)的库存(cún)未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部(bù)发布规(guī)定，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽车。第(dì)二阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六排放(fàng)标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染物(wù)排放(fàng)试验（即R梭子蟹什么时候上市，舟山梭子蟹什么时候上市DE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车(chē)型，给予半(bàn)年(nián)销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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