起飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)口以(yǐ)及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机等问题(tí)，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间(jiān)为(wèi)航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班(bān)安(ān)全正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全(quá大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗n)检查(chá)，在登机(jī)口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要(yào)申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环节(jié)来不及都会导致(zhì)航班延(yán)误。

办(bàn)理登(dēng)机牌(pái)有哪些方式

　　我们(men)最常(cháng)用的方式(shì)就是直接去机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效(xiào)身份证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就(jiù)开始(shǐ)办理了(le)。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点(diǎn)紧的(de)话(huà)，还可(kě)以用航(háng)空公司开通的(de)网上值(zhí)机业务来(lái)办理了，可以在(zài)飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公司官方(fāng)网站(zhàn)的网上值机(jī)系统(tǒng)自(zì)己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大(dà)厅(tīng)通过自助值机设(shè)备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安(ān)全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新(xīn)调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环节来不及(jí)都会导致航(háng)班延误。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗误机旅客至(zhì)迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机机场的承运人(rén)乘机登记处、承(chéng)运(yùn)人售票(piào)处或承运人地(dì)面服务代理人售票处办理(lǐ)误机(jī)确(què)认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原购票地点办理变更(gèng)手续(xù)，承运(yùn)人(rén)应在航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时间前(qián)72小时以内(nèi)变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的误机(jī)费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客(kè)误(wù)机变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要(yào)求退票，也按自(zì)愿退票规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是在起(qǐ)飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停(tíng)止登机(jī)的时间，不同的(de)航班，不同的航空公(gōng)司的规定(dìng)可能是会有差异(yì)的，大多数(shù)都(dōu)是在飞(fēi)机(jī)起飞前的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手(shǒu)续(xù)的，如果是(shì)国际航班(bān)，大多数(shù)情(qíng)况(kuàng)下是在飞(fēi)机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客(kè)需要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提前两个小时(shí)左(zuǒ)右到达机场(chǎng)，时间(jiān)比较(jiào)充(chōng)足(zú)，基本上在飞机(jī)起(qǐ)飞前的(de)一个半小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是(shì)需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检(jiǎn)之后才可以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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