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佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗

佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发(fā)布(bù)5月销(xiāo)量(liàng)数据,在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中,有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了(le)环比正增长,一(yī)定程度上说明,国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

  16家新能源(yuán)品(pǐn)牌5月(yuè)销量汇总(zǒng):比(bǐ)亚(yà)迪月销(xiāo)创新高,“蔚小理”难聚首

  5月,比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高,其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī),可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化,“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下,传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī),并且通过接下来(lái)各自(zì)的(de)新产品,正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

  “蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)” 难(nán)聚首

佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗>  5月,造(zào)车新势力(lì)阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵营,这(zhè)是其连(lián)续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆,充分展示了理想L系列的产品实力。

  基于这样的成绩,理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上说,“无论是订单(dān)量(liàng)还是交(jiāo)付量(liàng),连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供应链的供应量,因为年初的供应目(mù)标设(shè)定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ),其(qí)还蛮有信心的(de)设(shè)下新(xīn)目标(biāo),即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē),将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

  理想的这(zhè)一目(mù)标(biāo)对(duì)新(xīn)势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及(jí),因为目(mù)前来看,除理想以外,其他新势力(lì)离(lí)月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆,环比增长17.6%,今年(nián)以来,虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng),但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓,主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

  零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动交付后,逐渐回归正轨(guǐ),数据显示,其5月交付量已回升至12058辆,环(huán)比增长38.2%。

  零(líng)跑之后,小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月(yuè)交付均(jūn)未(wèi)破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆,环(huán)比增(zēng)长6%,虽然交付表现有所好转,但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前,另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄(jì)予(yǔ)厚望,它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售,何小鹏曾对这(zhè)款车评价称(chēng),G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō),那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

  同(tóng)样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来,5月,蔚来在新势(shì)力阵营中继续(xù)“垫底”,当月交付6155辆,环比下降(jiàng)7.6%。有观点认为,蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市,消费者持币观望的影响。不过好在,蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会拖延(yán)很久,据悉,全新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付,6月份完成产能爬坡,另外,全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付,由(yóu)此来看,随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡,蔚来在七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令(lìng)人期待(dài)。

  传统车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

  5月,传(chuán)统车企新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥,亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

  当月,埃安销量达到(dào)45003辆,环比增长9.7%,同比增长(zhǎng)114%,这已(yǐ)经(jīng)是其连(lián)续第三(sān)个月销量(liàng)破(pò)4万,并且(qiě)又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

  埃(āi)安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì),埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn),且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

  除产(chǎn)品上新以外,埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州市,已发(fā)起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策,3月1日至(zhì)12月31日期间,在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车(以发票日期为准),并(bìng)在2024年1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费(fèi)者,均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准(zhǔn),这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

  此外,埃安目(mù)前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度(dù),其于(yú)5月(yuè)28日推出(chū)了“购车上全险,埃安限时送”活(huó)动,即5月26日-6月(yuè)30日,购买埃(āi)安旗(qí)下多款车(chē)型,最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē),同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电(diàn)礼等优惠,而这一项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或(huò)助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

  腾势汽车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗,数据显(xiǎn)示,腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆(liàng),环比增(zēng)长4.6%。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军,该车平(píng)均售价(jià)超过(guò)42万元。

  目前,腾势品(pǐn)牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善,D9之后,定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗7将在6月上市(shì),后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增量(liàng)。

  极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升,5月(yuè)共交付8678辆,环(huán)比增(zēng)长7.1%。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得(dé)了不错(cuò)表现,其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型(xíng)销(xiāo)冠,极(jí)氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

  据悉(xī),定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付,目前订单已过万。除(chú)此之外,极(jí)氪还将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车,依托四款车型,极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起冲击。

  比极氪(kè)年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝,目(mù)前看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示(shì),深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆,环比下(xià)降9.5%。1-5月,深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆(liàng),而(ér)这(zhè)一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

  不过,深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营,其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线,即将大规模发运全国,这意味着新(xīn)车(chē)离上市销售已经不(bù)远(yuǎn),届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标。

  从上(shàng)述来看,传统车企新品牌(pái)在(zài)6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或(huò)交付,因此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长势能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发。

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