近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

　悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责(zé)人，对方表示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶，只是单纯(chún)的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术(shù)一(yī)直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小鹏曾(céng)多(duō)次公开表示过(guò)，新能源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车时代，智(zhì)能汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术架构发布(bù)会(huì)并(bìng)发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基(jī)于架构部(bù)分的零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会(huì)上(shàng)表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年将(jiāng)实(shí)现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统(tǒng)）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在(zài)中国率(lǜ)先推出全(quán)自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车梳理发(fā)现，小鹏(péng)汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞上一(yī)辆侧翻在(zài)路上(shàng)的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没(méi)有保持对车辆前方环境的观(guān)察(chá)并及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚，发悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词生交通事(shì)故并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵”，继(jì)而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì)：车主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置(zhì)评(píng)。

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