金融界5月12日(rì)消(xiāo)息(xī) 日前，特斯拉(lā)汽车（北京(jīng)）有(yǒu)限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司(sī)根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽(qì)车(chē)产品召回管理条(tiáo)例实施办法(fǎ)》的要(yào)求，向国家市(shì)场监督管理(lǐ)总局备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间的(de)部分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国(guó)产Model3、ModelY汽车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　本次(cì)召回范围内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)策略；同时(shí)，对(duì)驾驶员长时(shí)间熊二变成僵尸了，光头强被僵尸咬了深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板的情况可能(n熊二变成僵尸了，光头强被僵尸咬了éng)没有提供足够提醒。以(yǐ)上因(yīn)素叠加可能(néng)增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风(fēng)险，存在(zài)安全隐患。

　　本次召回活动是在国(guó)家市场监督(dū)管理(lǐ)总局启动缺(quē)陷调(diào)查情(qíng)况下开(kāi)展的。受调查(chá)影响，特(tè)斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司计划通过汽车远(yuǎn)程升(shēng)级（OTA）技(jì)术，为召回范围(wéi)内(nèi)的车辆推送新开(kāi)发的功能，以降低因长时间(jiān)深踩加速踏板导致速度(dù)过快引(yǐn)起的(de)碰撞(zhuàng)风(fēng)险(xiǎn)。功能包括：（1）在不(bù)具备(bèi)能(néng)量回(huí)收制(zhì)动强度(dù)选择(zé)的车(chē)辆(liàng)上，提(tí)供选(xuǎn)项以允许(xǔ)驾(jià)驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回收(shōu)制动强度；（2）调(diào)整(zhěng)车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在(zài)驾驶员长时间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)时发(fā)出提醒。

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