金(jīn)融界5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年(nián)4月份全国乘用车市场分析》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发(fā)销量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年(niá阅历是什么意思n)以来累计批发210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也(yě)仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对阅历是什么意思车企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定(dìng)的(de)心理(lǐ)压力(lì)，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去(qù)年(nián)多(duō)1天。有利于(yú)车企生(shēng)产销售(shòu)。由(y阅历是什么意思óu)于(yú)乘联会与社会各界共同(tóng)呼吁的国(guó)六老(lǎo)款车型的延期销(xiāo)售(shòu)政策建议仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因(yīn)此5月车企的(de)部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎(shèn)。受去年同期(qī)销量表(biǎo)现受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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