金(jīn)融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘(ché穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼ng穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼)用车(chē)市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期上(shàng)海、吉(jí)林等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发销量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零(l穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼íng)售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车(chē)企生产(chǎn)带(dài)来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价(jià)的预(yù)期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出(chū)，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作日，相对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社(shè)会各(gè)界共(gòng)同(tóng)呼吁(xū)的(de)国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚(shàng)未(wèi)明朗，因此5月车企(qǐ)的(de)部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受供(gōng)应链不(bù)稳定(dìng)因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或(huò)继续呈现宽幅(fú)增长。

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