关(guān)于宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马i3大幅(fú)的新闻在社交(jiāo)媒(méi)体上广为(wèi)流传。此前据多家(jiā)媒体(tǐ)报(bào)道，官方(fāng)指(zhǐ)导价(jià)34.99万的(de)宝马i3优惠(huì)幅度惊(jīng)人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价(jià)格最低可达24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝马在今年(nián)3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电动轿车(chē)，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油版(bǎn)330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度(dù)的(de)优惠多是通过汽贸店(diàn)放出(chū)来的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息(xī)，开始下调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最(zuì)高(gāo)降价5.07万(wàn)元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型(xíng)拉到(dào)和燃(rán)油车同样的(de)价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰(chí)的产品已经无(wú)法支持他们的新能源车型(xíng)。从降价的幅度和车型来说，宝马显然(rán)比奔驰更(gèng)激进。这也说明(míng)了一个(gè)问题(tí)，那就是宝(bǎo)马新能源(yuán)业务面(miàn)临(lín)的(de)压力更大(dà)。一直以来，品(pǐn)牌服务(wù)、设(shè)计调性、驾驶体验(yàn)都是(shì)宝马(mǎ)的(de)软价值(zhí)，市场口碑和影(yǐng)响力一(yī)直(zhí)居高不(bù)下。转变到新能源赛(sài)道之后，宝(bǎo)马的议价(jià)权骤然下降。反映(yìng)到(dào)终端市场，豪华品(pǐn)牌的销(xiāo)量十分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销量不要(yào)说(shuō)和(hé)月销破万的理(勿必和务必的区别，务必是什么意思呀: #ff0000; line-height: 24px;'>勿必和务必的区别，务必是什么意思呀lǐ)想和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就(jiù)是和(hé)二线新(xīn)势力相比(bǐ)也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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