景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器(qì)在(zài)哪个？景逸x3后氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器在排气(qì)管的位置，一(yī)般第一(yī)个装(zhuāng)在(zài)三元催(cuī)化器之前，第(dì)二个在三元催化器之后的。关(guān)于(yú)景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪个以及(jí)景(jǐng)逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪个，景(jǐng)逸x5氧(yǎng)传感器位置，远(yuǎn)景x3氧(yǎng)传感器位置图，景逸x3曲轴位置传感器(qì)，景逸x3abs传感器线路图单倍行距是多少等(děng)问(wèn)题，农商网(wǎng)将为你整理以下的(de)生活(huó)知(zhī)识：

景逸x3是(shì)三菱发动机(jī)吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发(fā)动(dòng)机。拥有三菱(líng)mivec技术单倍行距是多少，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除(chú)了mivec技(jì)术，代(dài)价是(shì)减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器在(zài)排气管(guǎn)的位(wèi)置，一般第一(yī)个装在三元催化(huà)器(qì)之前(qián)，第二个(gè)在三元催化(huà)器之(zhī)后。

　　一个是检测发动机(jī)燃(rán)烧情况的(de)传(chuán)感器，一(yī)个(gè)是检测三元催(cuī)化(huà)器后的氧传感(gǎn)器(qì)，排气管(guǎn)上有一大螺丝后面带(dài)电线就(jiù)是氧传感(gǎn)器。

　　在(zài)使(shǐ)用(yòng)三单倍行距是多少元催(cuī)化(huà)转换器以减少(shǎo)排气污染(rǎn)的(de)发动机上(shàng)，氧传(chuán)感器是(shì)必不可少的(de)元件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃比(bǐ)一旦偏(piān)离理论(lùn)空燃(rán)比，三(sān)元催化剂(jì)对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安(ān)装氧传感器，用以检测排气(qì)中氧的浓(nóng)度(dù)，并向ECU发出反(fǎn)馈信号，再由ECU控制喷油器(qì)喷油量的(de)增减，从(cóng)而将混合气的(de)空燃比控制在理论值(zhí)附近。

东风风(fēng)行(xíng)-景逸(yì)X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好(hǎo)！

　　发动机故障灯(dēng)亮(liàng)主(zhǔ)要是以下几个方面(miàn)的(de)原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工作不良，需检查更换火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故(gù)障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的回复(fù)能帮你(nǐ)解惑，祝用车愉快，有时间常交流用车知识(shí)。

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